Sebastian Juul
Nogle ser det som en sikkerhed mod biltyve – andre som et markant strid mod ejerskab.
Bilproducenten Ford lancerer nu en banebrydende sikkerhedsfunktion, der skal give et markant modtræk til organiserede biltyve.
Den nye funktion, kaldet Start Inhibit, gør det muligt for bilejere at deaktivere deres bil permanent med blot et enkelt tryk i en app. Systemet er designet som et svar på det stigende antal biltyverier i USA, hvor næsten én million biler stjæles hvert år. Men mens den ekstra sikkerhed virker effektiv, kommer det med en pris i form af indsamling af personlige data.
Nøglen mister sin værdi for tyven
Start Inhibit-teknologien er først og fremmest udviklet til Fords populære F-serie, som er en linje af tunge pickups. Gennem FordPass-appen kan bilejeren sende et signal til bilen via mobilnettet, der fuldstændigt låser motoren. Hvis tyven skulle have fat i den originale nøgle, vil bilen simpelthen nægte at starte og forblive stille.
Ford understreger, at det er bilejeren, der har fuld kontrol over, hvornår denne digitale barriere aktiveres, og at det ikke er noget, der sker automatisk.
Privatliv som betalingsmiddel for tryghed
For at få adgang til denne avancerede funktion kræves det dog, at brugerne er villige til at dele præcise GPS-data med Ford. Før motoren kan fjernlåses, skal ejeren give samtykke til, at data om bilens færden indsamles.
Ford forsikrer, at de tager privatlivets beskyttelse alvorligt, og at indstillingerne kan justeres direkte fra bilens infotainmentsystem. Hvis ejeren vælger at trække sit samtykke tilbage, mister man dog samtidig muligheden for at spærre bilen i tilfælde af tyveri.
Et system primært for amerikanske bilister
Teknologien er på nuværende tidspunkt mest relevant for bilister i USA, da Fords F-150-modeller ikke importeres til Danmark. Derfor er det usandsynligt, at systemet bliver tilgængeligt herhjemme i nærmeste fremtid.
Samtidig er der opstået en debat om de mulige risici ved systemet, da kritikere påpeger, at der er fare for hackerangreb eller unødig adgang til brugernes bevægelsesdata uden en dommerkendelse.
En hotline til politiet som sidste udvej
Sikkerhedsfunktionen stopper dog ikke ved den digitale motorlås. Den inkluderer også en direkte forbindelse til en døgnåben kontrolcentral. Her kan medarbejdere i samarbejde med politiet spore bilen i realtid ved hjælp af GPS-koordinater, som bilen sender ud. For at få denne hjælp skal ejeren naturligvis sikre, at internetforbindelsen er aktiv, og at datadeling er blevet godkendt.
