Senest.dk Redaktion
Ford tilbagekalder over 1.700 biler med 2,3-liters motor, der kan bryde sammen under kørsel.
Den amerikanske bilproducent meddelte torsdag den 28. maj, at fejlen kan føre til katastrofalt motorhavari med tab af fremdrift – altså at motoren går i stå midt på vejen.
Tilbagekaldelsen har fået kodenavnet 26S35 og omfatter udvalgte modelår 2025 og 2026 af Ford Bronco, Ford Explorer og Ford Ranger med den turboladede 2,3-liters EcoBoost-motor. I alt 1.704 biler er berørt i USA.
Årsagen er en fabrikationsfejl: en lille komponent kaldet en rullevippearm, der overfører bevægelse fra knastakslen til ventilerne, er ikke blevet monteret korrekt på samlebåndet. Når delen sætter sig forkert, kan motoren tabe styrken eller svigte uden varsel.
Lagerbiler må ikke udleveres
Ford har bedt sine forhandlere om at parkere de berørte køretøjer. Ingen nye lagerbiler under recallen må demonstreres eller udleveres, før motoren er udskiftet. Selve reparationsanvisningen er endnu ikke klar. Ford forventer, at en endelig procedure ligger hos forhandlerne senest den 30. november 2026.
Indtil da skal ejerne vente. Berørte bilejere får besked direkte fra Ford, og bilejere i USA kan i mellemtiden tjekke deres stelnummer på NHTSA’s officielle recall-database, der opdateres direkte fra producenten.
Sådan tjekker du om din Ford er på listen
Stelnummeret står på en plade i forruden nederst i venstre side eller i dørkarmen på førersiden. De 17 tegn taster du ind i NHTSA’s søgefelt, hvorefter alle åbne tilbagekaldelser på netop din bil vises. Ford tilbyder en tilsvarende søgning på sin egen support-side.
Reparationen er gratis for ejerne.
Tredje store recall på kort tid
Tilbagekaldelsen kommer i kølvandet på en travl recall-måned for Ford.
Den 12. maj måtte producenten kalde 16.200 Bronco fra modelårene 2021 og 2022 tilbage, fordi tagpanelerne på de såkaldte Molded-In-Color hardtops kan revne og rive sig løs under kørsel. Ifølge Carbuzz skyldes problemet en fejl hos underleverandøren Webasto, og dele af tagets yderlag kan ifølge NHTSA adskille sig og falde af ved højere fart. Den endelige reparation er ikke klar før november.
Få dage senere, skriver Yahoo Autos, kaldte Ford yderligere 208 hybridudgaver af Ford Escape og Lincoln Corsair fra modelår 2026 tilbage. Her er fejlen, at den elektroniske parkeringsbremse ikke altid kobler ind, når føreren sætter bilen i parkeringsgear. Bilen kan derfor trille af sted på egen hånd. Ford ruller en softwareopdatering ud over luften.
Læg dertil, at Ford tilbage i marts ramte forsiderne i USA med fire samtidige tilbagekaldelser, der ifølge en opgørelse fra Bizzycar tilsammen dækkede over 2,3 millioner køretøjer. Disse omfattede fejl i forrudeviskermotorer, bakkamerasoftware og et infotainmentmodul, der overophedede i Bronco og Edge.
Ingen meldinger om uheld
Ford har endnu ikke oplyst, om motorsvigten har ført til konkrete ulykker. Producenten understreger, at fabrikationsfejlen kun er konstateret på et begrænset antal motorer fra en specifik produktionsperiode, og at de berørte stelnumre allerede er identificeret.
Med en planlagt reparationsdato seks måneder ude i fremtiden står ejerne dog med en bil, der i værste fald skal blive stående i indkørslen indtil videre.
