En ekspert inden for bilteknologi har dele sine mest effektive råd til at sikre, at din bil starter hurtigt på kolde vintermorgener.
Dette er blevet rapporteret af The Sun.
Når temperaturen falder under frysepunktet, kan det have negativ indflydelse på din bil.
Når bilen hoster
Mange bilister er bekendt med den nedslående følelse, når man forsøger at starte bilen på vej til arbejde eller skole, men i stedet oplever hosten og spruttende lyde.
Selvom problemerne er blevet mildnet over årene med teknologiske fremskridt som elektronisk brændstofindsprøjtning og miljøsensorer, kan det stadig være en udfordring om vinteren.
Heldigvis har ekspertteamet fra RAC forklaret, hvordan man kan bekæmpe kulden.
De advarer:
"Kolde temperaturer påvirker den kemiske proces inde i batteriet og reducerer dets evne til at holde en ladning."
Men det er ikke det eneste, der sker med bilen, når temperaturen falder:
"Det tykner også motorolien, øger friktionen i startmotoren og tvinger den til at arbejde hårdere. Gummiet på forrudeviskere kan blive sprødt og tilbøjeligt til at forårsage skade. Dækkene kan miste luft, når lufttemperaturen falder og trækker sig sammen, og selvfølgelig kan din forrude dække sig med is," forklarede ekspertteamet.
Løsningen på problemet
Hvis din bil ikke vil starte om morgenen, anbefaler teamet følgende råd for at løse problemet.
Start med at slukke for alle elektroniske komponenter, herunder radioen og infotainmentsystemet, for at give så meget strøm som muligt til startmotoren.
Derefter bør du inspicere dine batterikabler for tegn på korrosion, som normalt viser sig som et skorpet, hvidt stof på kablerne. Hvis dette observeres, kan du selv rense det med en tandbørste, gummihandsker og beskyttelsesbriller. Afbryd altid kablerne, begyndende med den negative terminal, og nedsænk derefter børsten i en opløsning af bagepulver og vand for at fjerne aflejringerne. Tilslut derefter kablerne igen og vær sikker på at starte med den negative for at undgå elektrisk stød.
Denne manøvre kan forsinke dig en smule, men det er en 15-minutters forsinkelse sammenlignet med at vente hele dagen på, at din bil er ude af drift og betale for en batteriskift.
Hvis der ikke er nogen korrosion, skal du sørge for, at din olie er på det korrekte niveau.
Som et ekstra tip er det altid bedst at skifte til en tyndere oliekvalitet om vinteren, men tjek din ejerhåndbog for at se, hvilke kvaliteter din motor kan klare.
For ældre biler
For ældre biler kræves der dog lidt ekstra opmærksomhed.
Hvis din motor er mere end cirka 30 år gammel, vil den sandsynligvis have en karburator i stedet for brændstofindsprøjtning. Dette er en mekanisk enhed, der er afhængig af atmosfærisk tryk for at blande luft og brændstof i stedet for en elektronisk kompressor.
I kulden, når lufttrykket er lavt, er det sværere at få blandingen rigtigt, så prøv at trykke på speederen, mens du holder koblingen nede. Dette vil skubbe lidt brændstof ind i systemet og gøre det lettere at starte forbrændingsprocessen.
Læs også
