Det schweiziske hold modtog en officiel bekræftelse fra Guinness World Records, oplyste den Tekniske Højskole i Zürich (EPFZ) i en pressemeddelelse.
Den tidligere verdensrekord, der blev sat af et hold fra Universitetet i Stuttgart (Tyskland) i 2022, var på 1,461 sekunder. Derfor må det også siges, at de har slået den tidligere rekord godt og grundigt med deres køretøj, da de har formået at få den op på 100 km/t på mindre end et sekund .
Præstationen blev udført på militærlufthavnen i Dübendorf (ZH) af den akademiske motorsportsforening i Zürich (Akademischer Motorsportverein Zürich/AMZ). Kate Maggetti sad bag rattet på køretøjet, der har 326 hestekræfter og vejer 140 kilo.
Det lyder måske ikke af meget, at den har 326 hestekræfter, da mange biler har flere. Her er det dog værd at nævne, at en bil vejer meget mere end kun 140 kilo.
Klistret til asfalten
Studerende brugte næsten et år på at forbedre komponenterne i deres bil, som de har designet fra bunden. Bilen, der er bygget af kulfiber og aluminium, drives af fire motorer monteret i hjulene.
Det primære problem var at overføre kraften til jorden fra starten af accelerationen, da der ved lav hastighed ikke er nogen aerodynamiske effekter. For at løse dette udstyrede de studerende bilen med en form for støvsuger, der gør den i stand til at 'klistre sig' til asfalten.
AMZ-holdet satte verdensrekorden i 2014 og 2016, før Universitetet i Stuttgart slog den. Grundlagt i 2006 af studerende fra EPFZ, byggede AMZ først biler med forbrændingsmotorer, inden de fra 2010 gik over til helt elektriske biler.
