Peter, som til dagligt bor i Kaatsheuvel i Holland, besøger ofte Lidl for at handle ind.
Han vælger bevidst butikken på grund af de attraktive priser og muligheden for at lade sin elbil på parkeringspladsen, mens han handler.
Men en dag blev indkøbsturen pludselig meget dyrere for Peter, da han modtog en chokerende regning på 500 euro for sin parkering.
Hvordan kunne det ske?
Indkøb og elbilopladning i Lidl Lidl er kendt for sine lave priser og gode tilbud, især for kunder med Lidl Plus-loyalitetskortet.
Peter udnyttede disse fordele og bemærkede også, at han kunne lade sin elbil gratis på en af de to ladestationer på butikkens parkeringsplads.
Denne ekstra bekvemmelighed gjorde det endnu mere attraktivt for ham at handle i den tyske supermarkedskæde.
Ændringer i reglerne
Fra den 27. juni 2023 blev reglerne ændret, så de fleste ladestationer, som tidligere var gratis, nu krævede betaling.
Lidl gjorde dog en undtagelse, hvor den ene af deres to ladestationer stadig var gratis.
Peter brugte derfor denne station regelmæssigt, men en dag fik han en ubehagelig overraskelse.
En regning på 500 euro
Ifølge Nieuwsblad modtog Peter en regning på 500 euro (3.750 kr) for at have brugt den forkerte ladestation. Beløbet var dog langt højere end, hvad det ville have været, hvis han kun havde betalt for opladningen.
Udover prisen pr. kilowatt-time, skulle Peter også betale en blokeringstakst, som kostede 54,6 cent pr. minut, fordi hans bil havde stået på pladsen 40 minutter længere end tidsgrænsen.
Peter var overbevist om, at han havde brugt den gratis ladestander, men det var ikke tilfældet.
Derfor modtog Peter en regning på 500 euro, som dækkede alle de gange, han havde ladet på den 'forkerte' ladestander samt den ekstra tid, han havde holdt der og blokeret for andre.
Peter erkendte, at det var hans egen fejl, men han var chokeret og rystet over den massive ekstra regning, han fik oveni opladningen. Lidl har siden ændret denne praksis.
Lidl forklarer
Lidl Nederland forklarer, at blokeringstaksten blev indført for at forhindre, at kunder monopoliserede ladestationerne, så flere kunne få glæde af dem.
Dog erkendte Lidl, at prisen var alt for høj, og fra den 1. marts har de stoppet denne praksis.
Peter og andre berørte kunder fik mulighed for at få refunderet det beløb, de var blevet trukket for blokeringsgebyret.
