Elbiler fortsætter med at vinde frem på det danske marked.
Selvom elbiler er et populært samtaleemne i både medierne og på arbejdspladsen, er der stadig nogle ting, mange ikke er klar over.
Derudover findes der nogle myter om elbiler, og nu viser det sig, at en af de mest udbredte ikke holder vand.
Dette skriver mediet Carup.
Mange tror fejlagtigt, at elbiler bliver skrottet ved selv mindre skader, men en rapport fra CAP HPI viser det modsatte.
Kun 0,9 procent af elbiler under fem år gamle er blevet skrottet siden 2015, hvilket står i skarp kontrast til den udbredte opfattelse, at elbiler skrottes oftere end traditionelle biler.
Faktisk er det biler med forbrændingsmotorer, der oftere ender på skrotpladsen. I samme periode er hele 1,89 procent af benzin- og dieselbiler blevet skrottet.
CAP HPI's undersøgelse indikerer med andre ord, at elbiler generelt har en længere levetid end forbrændingsbiler.
Jon Clay fra CAP HPI forklarer, at undersøgelsen hjælper med at aflive nogle af de almindelige misforståelser om elbiler.
"Dataene viser tydeligt, at elbiler bliver skrottet halvt så ofte som benzin- og dieselbiler," udtaler han.
Tidligere har medier hævdet, at flere elbiler blev skrottet på grund af mindre skader, men dette viser sig altså ikke at være korrekt.
Rapporten fra CAP HPI er et vigtigt bidrag til debatten om elbilernes fremtid samt deres økonomiske og miljømæssige fordele.
Kør længere på en opladning
Mange elbilister udnytter ikke nødvendigvis deres bilers fulde potentiale, når det kommer til energieffektiv kørsel. Det kan have indflydelse på både rækkevidde, energiforbrug og omkostninger ved kørsel.
Effektiv kørsel behøver dog ikke at gå på kompromis med komforten – med de rette indstillinger kan du både køre behageligt og energieffektivt samtidig.
