Senest.dk Redaktion
Den kompakte Skoda-elbil topper april-listen og trækker søstermodellen Enyaq iV med op som nummer to.
Skoda Elroq blev den mest solgte elbil i Danmark i april. Der blev indregistreret 1.088 nye eksemplarer af den kompakte el-SUV, som dermed trækker mærkbart fra resten af feltet på listen over månedens mest købte elbiler.
Tal fra brancheorganisationen Mobility Denmark viser, at Elroq alene stod for 7,9 procent af alle nybilssalg i april. Samlet udgjorde elbiler 81,9 procent af de nye personbiler i Danmark, og bestanden runder nu 614.000 elbiler.
Skoda fylder hele toppen af pladsen
Det er ikke kun Elroq, der hiver kunderne ind i Skoda-forhandlernes udstillingslokaler. Søstermodellen Enyaq iV solgte 823 eksemplarer i april og lægger sig dermed lige bag Elroq på andenpladsen, skriver fagmediet Autonews Business.
Tilsammen står de to Skoda-modeller for over 1.900 nye registreringer i april alene. Elroq fås i tre batteristørrelser med startpriser fra 249.995 kroner for indstigningsmodellen Elroq 50 og op til 314.995 kroner for Elroq 85, hvor sidstnævnte har en WLTP-rækkevidde på over 560 kilometer.
Den mellemstore Elroq 60 lander prismæssigt midtimellem til 264.995 kroner og rækker mere end 400 kilometer på en opladning.
Toyota presser sig ind på tredjepladsen
Tredjepladsen i april går til Toyotas helt nye elbil C-HR+, der ramte 804 solgte biler i sin første hele leveringsmåned.
Modellen har en startpris på 299.990 kroner for udgaven med 77 kWh-batteri og en WLTP-rækkevidde på op til 609 kilometer. Topvarianten med firehjulstræk yder 343 hestekræfter og accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,2 sekunder.
At C-HR+ rammer så højt så hurtigt, overrasker ikke Toyota selv. Pressechef Anders Tystrup oplyser fra lanceringen, at interessen har været massiv:
“Vi oplever en massiv interesse for C-HR+ og har allerede her lidt over en måned efter, at vi åbnede for salget, fået over 1.000 forudbestillinger.”
Tyske mærker holder fjerde- og femtepladsen
Bag de tre topbiler kommer Volkswagen ID.4 ind med 680 solgte eksemplarer i april. Modellen findes i Danmark fra 299.995 kroner for indstigningsvarianten Pure+ med en rækkevidde på op til 360 kilometer, mens den større Style-version med 77 kWh-batteri og op til 544 kilometers rækkevidde starter ved 379.995 kroner.
Femtepladsen tager Audi Q4 e-tron med 444 nye registreringer. Dermed er fire ud af de fem mest købte elbiler i april bygget på Volkswagen-koncernens fælles MEB-platform, som også ligger under både Elroq, Enyaq og ID.4.
Med en elbil-andel på 81,9 procent af nybilssalget er det efterhånden undtagelsen at vælge benzin eller diesel, når danskerne skifter bil. Og lige nu er det Skoda, der sætter dagsordenen i toppen af listen.
