Senest.dk Redaktion
Kias mindste elbil får dansk premiere i maj med en forventet startpris omkring 200.000 kroner.
Det placerer den i hjørnet af elbil-markedet, hvor Renault Twingo og Citroën ë-C3 allerede har slået sig ned med kontante priser fra 146.990 kroner. Kia kommer dog ind med klart større batteri og længere rækkevidde, og det er det opgør, der nu skal afgøres på de danske parkeringspladser.
EV2 er bygget i Slovakiet på koncernens E-GMP-platform og lanceres europæisk fra 26.600 euro, oplyser Kia. Den endelige danske prisliste ventes inden den første variant ruller ud til kunderne i maj, mens versionerne Long Range og GT-line følger i juni.
Tre biler, tre meget forskellige batterier
Bunden af det danske elbil-marked er pludselig blevet et trangt sted. Renault Twingo E-Tech starter ved 146.990 kroner i Evolution-udstyret. Twingo har et 27,5 kWh-batteri og en WLTP-rækkevidde på op til 263 kilometer.
Citroën ë-C3 spænder fra 149.990 kroner for You!-modellen med 30 kWh og 204 kilometers rækkevidde, op til 169.990 kroner for VTR Sport med 44 kWh og 326 kilometer, viser bilmagasinets oversigt.
Kia EV2 lægger sig i en højere prisklasse, men også i en anden teknisk vægtklasse. Standardvarianten har 42,2 kWh og rækker op til 317 kilometer, mens Long Range med 61 kWh kommer op på 453 kilometer, fremgår det af Electreks gennemgang.
Lynladning og garanti taler Kias sag
På ladestationen kan EV2 gå fra 10 til 80 procent på cirka 30 minutter via DC-hurtigladning ved 118 kW.
Kia leverer som vanligt 7 års nybilgaranti på op til 150.000 kilometer, og højvoltsbatteriet er dækket med en kapacitetsgaranti på minimum 70 procents tilstand i samme periode, oplyser Kia Danmark. Det er længere end Renault Twingo, hvor garantien gælder i fem år eller op til 150.000 kilometer.
Hvornår står den i carporten
Renault Twingo er allerede til salg hos de danske forhandlere, og Citroën ë-C3 leveres ligeledes løbende. For EV2 oplyser Kia europæisk, at de første leveringer er begyndt at rulle ud i forbindelse med produktionsstarten i Slovakiet, skriver Electrek.
Den danske prisliste for EV2 er fortsat på vej, og det er den endelige prisseddel, der afgør, om Kias mindste elbil reelt presser bunden af markedet, eller om Twingo og ë-C3 beholder titlen som billigste indgang til en ny elbil i 2026.
