Sebastian Juul
Det kan være fristende, men du kan ende med en langt højere regning hvis du ikke er tålmodig
At tanke, mens en tankvogn er på stationen, kan være et af de værste tidspunkter at fylde brændstof på.
Mange bilister antager, at en ny levering betyder friskere og bedre brændstof, men virkeligheden er ofte en anden, ifølge Auto Swiat.
Problemet opstår her
Når brændstoffet leveres til en tankstation, bliver det pumpet ned i underjordiske tanke, hvilket skaber en kraftig omrøring af indholdet.
Over tid samler snavs, metalpartikler, støv og kondensvand sig i bunden af tankene.
Normalt ligger disse urenheder stille og udgør ikke et problem. Men når nyt brændstof fyldes på, bliver det hele hvirvlet op og blandet sammen.
Det betyder, at selvom brændstofstanderne har filtre, kan urenheder alligevel blive trukket op i systemet.
Din bil kan blive påvirket
Moderne motorer er meget følsomme over for selv små mængder snavs. Brændstofsystemerne er præcise, og selv de mindste partikler kan skabe problemer.
En enkelt urenhed kan være nok til at beskadige en indsprøjtningsdyse, hvilket kan føre til ujævn motorgang, lavere ydeevne og i værste fald dyre reparationer.
Sådan undgår du problemer
Den nemmeste løsning er at undgå at tanke, mens tankvognen er på stationen, eller lige efter den har forladt stedet.
Vent gerne en til to timer, så brændstoffet i tankene får tid til at falde til ro. Hvis det er muligt, kan det også være en idé at køre videre til en anden station.
En lille ændring i dine vaner kan være nok til at undgå unødvendige problemer og store værkstedsregninger.
