Nye regler er trådt i kraft: Tvinger bilister til at have én ting i bilen

Når man pakker bilen til en sydpå-tur, er de klassiske ting ofte på plads: solcreme, snacks og måske en køletaske til de lange strækninger.

De fleste husker også at få styr på dokumenter og forsikring, inden turen går gennem Europa.

Men færre tænker på, om bilens udstyr lever op til reglerne i andre lande.

Det kan dog få konsekvenser, hvis man bliver stoppet undervejs.

Især i populære ferielande kan reglerne ændre sig hurtigt, og en lille detalje kan ende med at koste dyrt.

Sådan skriver mediet Centrum.

Ændringer i Spanien fra årsskiftet

Siden begyndelsen af 2026 har Spanien markant ændret reglerne for bilister. Den klassiske advarselstrekant er blevet udfaset og erstattet af et nyt krav.

Den nye standard er et V-16 nødblink, som skal placeres på bilens tag ved nedbrud.

Den spanske trafikmyndighed har gjort det obligatorisk for alle spansk indregistrerede biler at have dette blink. Overgangsperioden sluttede ved årsskiftet, og nu er trekanten ikke længere tilstrækkelig.

V-16-enheden udsender et kraftigt orange lys og er samtidig forbundet til et system, der sender bilens position videre digitalt. Det skal hjælpe både trafikanter og myndigheder med hurtigt at opdage farlige situationer.

Ifølge Healthplane Magazine blev ændringen indført efter flere alvorlige ulykker. “Mellem 2019 og 2020 døde mindst 28 bilister og passagerer, efter at de steg ud af deres køretøjer for at placere eller fjerne advarselstrekanter.”

Målet er at undgå, at bilister bevæger sig ud på trafikerede veje.

Bøder for manglende V-16

Turister og udenlandske bilister kan stadig bruge trekanten i visse tilfælde, men det anbefales stærkt at have det nye udstyr med.

Manglende V-16 kan medføre bøder på mellem 80 og 200 euro, hvilket svarer til op til 5.000 kroner.

For danskere, der ofte kører til Spanien, kan det derfor være en god idé at opdatere udstyret, inden turen går sydpå.

Samtidig er refleksveste fortsat et krav i Spanien, og de skal opbevares inden for rækkevidde i kabinen.

Status i Danmark

I Danmark er reglerne endnu ikke ændret, og trekanten er stadig lovpligtig. Transportministeriet oplyser dog, at nye løsninger ikke er udelukket i fremtiden. “Færdselsloven planlægger endnu ikke at erstatte advarselstrekanten med et gult lys,” skriver ministeriet.

Udviklingen peger dog på, at teknologien spiller en større rolle i fremtidens sikkerhedsudstyr i biler.