Sebastian Juul
Flere bilproducenter har været nødt til at tilbagekalde biler, fordi de kan gå i brand.
Flere af de store bilproducenter har set sig nødsaget til at tilbagekalde et betydeligt antal biler på grund af problemer med batterier, der i værste tilfælde kan føre til brand.
Der er tale om tre forskellige producenter, hvor fejl i bilernes højspændingsbatterier eller styringssystemer har tvunget virksomhederne til at handle.
Ifølge Car-Recalls omfatter problemerne både hybrid- og elbiler fra Ford, Hyundai og Volkswagen.
Hos Ford gælder tilbagekaldelsen mere end 240.000 eksemplarer af plug-in hybrid-modellen Kuga. Årsagen er risikoen for intern kortslutning i battericellerne, hvilket kan medføre strømtab og i værste fald øge risikoen for ulykker og brand.
Også Hyundai har måttet tilbagekalde en stor mængde køretøjer. Det drejer sig om elbilen Kona, hvor en softwarefejl i batteriovervågningssystemet kan få batteriet til at antændes i visse situationer. Tilbagekaldelsen omfatter over 100.000 biler, der er produceret fra 2019 til 2023. Hyundai arbejder på at få løst problemet.
Volkswagen er den tredje producent, der har været nødt til at tilbagekalde et større antal biler. Den tyske bilproducent tilbagekalder omkring 75.000 elektriske biler, da der er risiko for overophedning under opladning. Tilbagekaldelsen omfatter flere af koncernens elbiler, herunder modellerne ID.3, ID.4, ID.5 og ID. Buzz.
Disse tre sager understreger, at batteriteknologi fortsat giver udfordringer for bilproducenterne, især når der opstår fejl i battericeller eller de systemer, der overvåger dem.
Alle de berørte biler vil naturligvis blive indkaldt for at få rettet de pågældende problemer.
