Mercedes har i mange år været en frontløber inden for bilteknologi, især når det kommer til sikkerhed.
Selvom Volvo ofte nævnes som den førende inden for sikkerhed, er det faktisk Mercedes, der har udviklet flere banebrydende teknologier såsom krøllezoner, ABS-bremser, airbags og selestrammere.
Nu har den tyske bilproducent igen introduceret en særlig sikkerhedsfunktion – måske har du allerede bemærket den.
Ifølge AD er en af de nyeste innovationer fra Mercedes en særlig bagklapfunktion i EQE-modellen, som aktiveres, når bilen nærmer sig et kryds eller en rundkørsel.
Det er dog ikke hele bagklappen, der åbner, men derimod det runde håndtag med Mercedes-logoet, som normalt bruges til at åbne bagagerummet.
Ud over at have et stilrent design har logoet også en praktisk funktion – det beskytter nemlig bakkameraet, der er skjult under håndtaget.
Når kameraet aktiveres, scanner det omgivelserne og advarer føreren om potentielle farer bag bilen, hvilket kan hjælpe med at forhindre ulykker.
Dog har flere Mercedes-ejere udtrykt frustration over, at håndtaget åbner og lukker for ofte, særligt ved lave hastigheder og under parkering.
På diverse fora klager brugere over den konstante lyd fra systemet, der aktiveres gentagne gange.
Mercedes understreger, at funktionen er en integreret del af sikkerhedssystemet, og der er derfor ikke planer om at ændre den.