Over 636.000 biler bliver nu tilbagekaldt til værkstederne i en omfattende tilbagekaldelsesaktion fra bilkoncernen Stellantis.
Årsagen er en defekt i den populære 1.5 BlueHDi-dieselmotor, som kan føre til alvorlige motorskader – og i værste fald total motorhavari.
Ifølge Barron’s drejer problemet sig om tandremmen i DV5-motoren, der bruges i flere modeller fra blandt andre Peugeot, Citroën, Fiat, Opel og DS. Nyhedsbureauet AFP oplyser, at tandremmen kan blive for lang med tiden, hvilket øger risikoen for skader på motoren.
Kunder har rapporteret om usædvanlige lyde fra motoren, som hvin og metalliske bankelyde, før der opstår større skader. I enkelte tilfælde har det medført knækkede ventiler og total motorstop.
De berørte modeller blev produceret mellem 2017 og 2023 og inkluderer blandt andet populære biler som Peugeot 208, 2008 og 308, samt Citroën C3 og C4. Også Opel Corsa og Mokka er omfattet. I Frankrig alene skal 636.000 biler inspiceres, og flere europæiske lande vil følge efter.
Ejerne vil blive kontaktet direkte af Stellantis og bedt om at bringe deres bil til værkstedet. Her vil en speciel software blive brugt til at vurdere tandremmens slid og afgøre, om den skal udskiftes. Denne kontrol og eventuelle reparationer vil være uden omkostninger for ejerne, så længe de har fulgt producentens vedligeholdelsesplan.
Som svar på fejlen har Stellantis valgt at forlænge garantien markant. De berørte motorer vil nu være dækket i op til 10 år eller 240.000 km. Kunder, der allerede har betalt for reparationer relateret til tandremmen, kan ansøge om kompensation, forudsat at bilen er blevet serviceret korrekt, og fejlen er dokumenteret.
Dette er endnu et slag mod tilliden til koncernens dieseldrevne motorer, og tilbagekaldelsen er blandt de største i Europa i nyere tid. Stellantis anerkender problemet og arbejder på at begrænse de tekniske og økonomiske konsekvenser for kunderne.
