Sebastian Juul
Minister lovede skatterabat til flere danskere for to år siden
Drømmen om en økonomisk incitament for cyklister er stadig kun på papiret.
For næsten to år siden lovede politikerne, at skatten kunne bruges som et værktøj til at få flere danskere til at cykle.
Men på trods af politisk støtte og flere ministerrokader er der endnu ikke blevet præsenteret et eneste konkret forslag.
I 2024 bad et bredt flertal i Folketinget skatteministeren om at udarbejde modeller for en skatterabat til cyklister.
Idéen var simpel: økonomiske fordele skulle få flere pendlere til at vælge cyklen frem for bilen.
Men siden da er sagen blevet parkeret, fortæller TV2.
Tre ministre – ingen resultater
Opgaven blev først overdraget til den daværende skatteminister, Jeppe Bruus. Kort tid efter overtog Rasmus Stoklund posten, og i efteråret 2025 blev det Ane Halsboe-Jørgensens tur.
Trods tre forskellige ministre er der stadig ikke blevet præsenteret nogen modeller for, hvordan skattesystemet kan bruges til at fremme cykling.
Det skaber frustration blandt både politikere og interesseorganisationer, der længe har efterlyst konkrete tiltag.
Samtidig viser analyser, at samfundet rent faktisk kan spare penge, hvis flere vælger at cykle.
Ifølge Transportministeriets beregninger giver hver cyklet kilometer en samfundsgevinst på over otte kroner, blandt andet på grund af bedre sundhed og mindre trængsel.
Organisationer presser på
Flere organisationer har allerede fremlagt forslag til løsninger. Ét af dem går ud på at give cykler de samme skattefordele som firmabiler.
Et andet forslag går på at forbedre befordringsfradraget, så cyklister hurtigere kan få fradrag.
Cyklistforbundet er blandt de aktører, der kræver handling fra politisk side. Direktør Kenneth Øhrberg Krag er ikke bleg for at kritisere:
“Der er ikke sket en skid, og det er vi nødt til at få lavet om på.”
Selv efter gentagne forespørgsler har den nuværende skatteminister ikke ønsket at stille op til interview om sagen.
Mens valget nærmer sig, står spørgsmålet derfor fortsat åbent: Hvornår bliver løftet til cyklister egentlig til virkelighed?
