Senest.dk Redaktion
Vurderingsfirmaer har skarpt opjusteret prognosen for brugte elbiler, og europæiske tilskudsordninger trækker udbuddet væk fra Danmark.
Prognosen for brugte elbiler er på få uger blevet markant skarpere. Hvor vurderingsfirmaerne for nylig regnede med 5-7 procents prisstigning over tre måneder, lyder vurderingen nu på 10-15 procent over de kommende tre måneder, skriver DR.
Samtidig er 82 procent af alle nye biler, der sælges i Danmark, nu elbiler — og brugtmarkedet presses af både international krise og nye europæiske tilskudsordninger.
Tre EU-lande sætter ind med tilskud
Vendingen skyldes en blanding af stigende efterspørgsel i Europa og nye købstilskud i Tyskland, Frankrig og Spanien.
Tyskland har lanceret et nyt tilskudsprogram for elbiler i 2026, målrettet socialt, oplyser EU’s European Alternative Fuels Observatory. Også Frankrig har forlænget sin bonus écologique, og Spanien har præsenteret sin Auto 2030-plan med direkte tilskud til elbiler.
Konsekvensen mærkes herhjemme: de tyske forhandlere, som danske importører normalt henter brugte elbiler fra, har i stigende grad afsætning på hjemmemarkedet.
Skal du købe eller sælge nu?
For danske forbrugere ændrer regnestykket retning hurtigt. Vil man købe en brugt elbil, peger prognosen mod at handle nu frem for at vente. En bil til 200.000 kroner kan ved en stigning på 10-15 procent blive 20.000-30.000 kroner dyrere allerede til sommer.
Omvendt får sælgere pludselig vind i ryggen — særligt på de mest efterspurgte modeller.
Skoda Elroq har overhalet Toyota bZ4X
I top af det danske elbil-salg har Skoda Elroq overhalet Toyota bZ4X som mest solgte model. Bilsalget tog samtidig markant fart i april, oplyser brancheorganisationen for bilimportører.
Det er netop populære, nyere elbiler som disse, der typisk stiger først i pris, når importen fra Tyskland tørrer ud. Hvor længe stigningen varer, afhænger af, om de europæiske tilskudsordninger fortsætter med at trække udbuddet væk fra de danske importører.
