Ved motorveje, lufthavne og broer er det ofte muligt at se røde og hvide vindsokker, der blafrer i vinden.
De fleste kender dem som indikatorer for vindens retning, men få er opmærksomme på den ekstra information, de kan afsløre.
Vindsokkens funktion
Vindsokker er designet til at vise både vindens retning og styrke. De er lavet af vejrbestandigt stof og er fastgjort til en metalmast med en roterende metalkurv, der gør det muligt for dem at tilpasse sig vindens retning konstant.
Ifølge mediet CHIP er vindsokkerne normalt røde og hvide, hvilket gør dem synlige under alle vejrforhold, men de kan også findes i farver som blå, grøn og orange.
Vindsokker bruges især i luftfarten, hvor piloter observerer dem for at vurdere vindforholdene under start og landing. Også bilister kan have stor nytte af at forstå, hvordan man læser vindsokker, især på udsatte strækninger som broer, hvor kraftig sidevind kan udgøre en fare.
Striberne afslører vindens styrke
Mange er ikke klar over, at de røde og hvide striber på vindsokken kan bruges til at aflæse vindens hastighed. Jo mere vindsokken strækker sig ud, desto stærkere er vinden.
1 stribe = 3 knob (ca. 5,5 km/t)
2 striber = 6 knob (ca. 11 km/t)
3 striber = 9 knob (ca. 16 km/t)
4 striber = 12 knob (ca. 22 km/t)
5 striber = 15 knob (ca. 28 km/t)
For bilister betyder det, at en helt strakt vindsok kan indikere kraftige vindstød, som kan påvirke kørslen.
Vær opmærksom på vindsokker ved motorveje
Næste gang du kører forbi en vindsok, kan det være en god idé at tage et ekstra kig.
Hvis den er næsten vandret, er det et tegn på kraftig vind, og du bør holde ekstra godt fast i rattet – især hvis du kører på en bro eller en åben vejstrækning.
