Senest.dk Redaktion
Revner i bremseskiven kan få hjulbolten til at adskille sig fra navet på 173 Cybertrucks.
Tesla kalder en mindre serie af pickup-modellen Cybertruck til værkstedstjek, fordi en konstruktionsfejl i bremseskiven kan ende med, at en hjulbolt løsner sig under kørsel.
Tilbagekaldelsen er registreret hos det amerikanske færdselssikkerhedsagentur NHTSA under nummeret 26V255 og omfatter 173 biler af modelårene 2024-2026, der er udstyret med 18-tommers stålfælge. De berørte køretøjer er produceret mellem 21. marts 2024 og 25. november 2025.
Bremseskiven kan revne ved hård belastning
Problemet opstår, når køretøjet udsættes for kraftige stød fra vejen eller hård kurvekørsel. Belastningen kan koncentrere sig om hullet til hjulbolten i bremseskiven og skabe revner, der breder sig over tid. Hvis det sker, kan bolten til sidst løsne sig fra hjulnavet, og det kan påvirke bilens styreevne og øge risikoen for et sammenstød.
Tesla har endnu ikke registreret hverken ulykker, personskader eller dødsfald i forbindelse med fejlen. Indtil videre er problemet kun dokumenteret ét sted i marken: et værkstedsbesøg den 28. oktober 2025, hvor en ejer klagede over rystelser ved bremsning, og hvor servicepersonalet fandt revner i bremseskiverne. Hertil kommer tre garantisager, der muligvis hænger sammen med samme defekt, skriver Popular Science.
Forbedret komponent blev glemt på samlebåndet
Ifølge Teslas egen redegørelse opdagede ingeniørerne allerede i sommeren 2025, at geometrien omkring nav og leje kunne bidrage til revner i bremseskiven. En forbedret udgave var planlagt til at indgå, da serieproduktionen begyndte den 28. august 2025, men en fejl i den interne ændringsstyring betød, at de opdaterede dele aldrig kom med på samlebåndet.
Produktionen af Cybertruck-versionen med stålfælge blev indstillet den 25. november 2025 på grund af lav efterspørgsel.
Gratis udskiftning hos Tesla
Tesla skifter for- og bagbremseskiver, hjulnav og hjulbolte uden beregning på alle berørte biler. De nye komponenter har en mere robust geometri og en friktionsbelægning på hjulboltene, der ifølge producenten skal sikre bedre fastholdelse under hård belastning.
Ejerne får besked pr. brev fra den 20. juni 2026. Som tidligt varsel anbefales det at være opmærksom på rystelser ved bremsning, der var det første tegn i den ene sag, hvor fejlen blev opdaget.
