Der arbejdes konstant på at finde løsninger for bæredygtig transport, og brint fremstår som et særdeles lovende materiale i denne sammenhæng.
I Sydkorea er den første 2-liters brintmotor designet specielt til personbiler blevet præsenteret, og den kører udelukkende på brint.
Denne innovative motor er et resultat af samarbejde mellem en forsker fra Korean Institute of Machinery and Materials og en forsker fra Hyundai-Kia Motor Company’s Carbon-Free Engine Research Laboratory.
Ifølge OK Diario er den mest bemærkelsesværdige funktion 'brintdirekte indsprøjtningsmotoren', som markerer en betydelig fremskridt inden for bilteknologi.
Hvordan fungerer den nye brintmotor?
Direkte indsprøjtningsmotorer er ikke nye og har tidligere været brugt i militære fly under Anden Verdenskrig. Denne metode til brændstoftilførsel involverer direkte indsprøjtning af brændstof i forbrændingskammeret.
Denne metode forbedrer forbrændingseffektiviteten markant og bidrager til bedre brændstoføkonomi, hvilket reducerer emissionerne.
Når der tilføjes en turbolader, optimeres motorens ydeevne og sikrer effektiv termisk drift under forskellige betingelser.
Den nye brintmotor adskiller sig fra de mere traditionelle indsprøjtningsmotorer ved dens evne til at bevare effektiviteten, selv når brinten er i gasform.
Ved at indsprøjte brint ved højt tryk i forbrændingskammeret, løses denne udfordring effektivt.
Miljømæssigt er der en dramatisk reduktion på 99 procent i kuldioxidemissioner og en nedgang på 90 procent i partikler sammenlignet med benzinmotorer. Desuden holdes kvælstofoxidemissioner under 15 ppm uden behov for gasrensningssystemer.
Det Koreanske Institut mener, at denne teknologi kan være en øjeblikkelig og tilgængelig løsning til at erstatte fossile brændstoffer, som stadig driver mange køretøjer i dag.
Forskere samarbejder nu om at udvide teknologien til ikke blot personbiler, men også erhvervskøretøjer og energiproduktion. Målet er at fremme udviklingen på dette område.
Fordele ved brintmotorer
Brintmotorer er særligt attraktive, fordi de ikke udleder skadelige gasser, hvilket gavner miljøet. Selvom de er mere miljøvenlige end benzin- eller dieselbiler, kan de ikke matche elektriske biler på dette punkt.
Brintbiler har dog den fordel, at de er velegnede til lange ture. Mens elektriske biler stadig har begrænsninger i rækkevidde, har brintbiler en længere rækkevidde og tager kun få minutter at tanke op.
En udfordring er dog prisen. Brintbiler er stadig dyre, da produktionen er ny og omkostningstung. Omvendt falder prisen på elektriske biler, efterhånden som batterierne bliver billigere, og flere producenter træder ind på markedet.
