Antallet af elbiler på danske veje vokser støt, og salget boomer i takt med, at flere vælger grønne alternativer.
Men i skyggen af udviklingen vælger en velkendt tysk-britisk bilproducent at trække håndbremsen, når snakken falder på elektrisk fremdrift.
Det er på mange måder en beslutning, der kommer bag på mange, især i lyset af den massive satsning, som mærket tidligere har annonceret.
Bentley er nemlig kendt for sin royale elegance, ikoniske status, og har i mange år været en ledestjerne inden for luksusbiler.
Men hvad angår planerne om en fuldt elektrisk bilpark i 2030, så skulle firmaet også være en ledestjerne, da planerne har været en del af virksomhedens grønne vision.
Nu har piben dog fået en anden lyd. Ambitionen om en fuldt elektrisk bilpark i 2030 må nemlig vente.
Planen er nemlig udskudt til 2035, og muligvis længere.
Det skriver mediet karlsruhe-insider.de.
Den første elektriske model skulle oprindeligt lanceres i år, men forventes nu først at se dagens lys i 2026.
Ændringen skyldes primært kundernes præferencer.
Elbiler har generelt oplevet svagere efterspørgsel, og i det øvre prissegment er tendensen endnu tydeligere. Bentley har derfor valgt at satse på en kombination af plug-in hybrider og syntetiske e-brændstoffer som en midlertidig løsning.
Den kursændring reflekterer ikke kun udfordringerne for Bentley, men også en bredere tendens i bilindustrien, hvor høje ambitioner om elektromobilitet ofte kolliderer med markedsrealiteter.
Spørgsmålet er, om Bentley med sin U-vending blot er et symptom på en større udfordring i den grønne omstilling – og om andre vil følge i deres spor.
