Det er velkendt, at højresving udgør en af de mest risikable situationer i trafikken.
Som bilist kan det være svært at orientere sig korrekt, og cyklister, der skal fortsætte ligeud, er ikke altid sikre på, om de er blevet set.
Højresvingsulykker er desværre meget almindelige, og de kan i mange tilfælde undgås.
Selvfølgelig vil det hjælpe, hvis alle følger trafikreglerne, men bilister bør også tage en ekstra forholdsregel, som måske vil være til gene for nogle cyklister.
Bilister bør sørge for at lukke af for cyklisterne.
Det siger Færdselsloven
Ifølge Færdselsloven §16, stk. 3:
"Ved svingning til højre skal køretøjet føres så langt ud mod kørebanens højre kant som muligt. Svinget skal gøres så lille som muligt."
Det betyder, at bilen skal køre så langt til højre som muligt, hvilket bør indebære, at cyklister ikke kan komme op på højre side af bilen.
Men Færdselsloven §26, stk. 6 siger:
"Ved svingning til højre må den kørende ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører ligeud."
Disse to paragraffer kan være åbne for fortolkning. Hvad er den korrekte fremgangsmåde?
Luk af når muligt
Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at Færdselsloven bør tolkes sådan, at bilister ikke blot må, men bør lukke af for cyklister, når de drejer til højre.
Ved at holde sig så langt til højre i kørebanen som muligt, kan det forhindre cyklister i at køre op langs siden af bilen. Dette anses ikke som en ulempe for cyklister, da de i øvrigt skal holde tilbage for rødt lys osv.
Der er dog undtagelser, hvis det ikke er praktisk muligt at lukke af, for eksempel ved mange cyklister. I sådanne tilfælde skal bilisten vurdere, hvad der er sikrest og mest hensigtsmæssigt.
Cyklister, der fortsætter ligeud, har lov til at placere sig på venstre side af bilen, når bilen står i højresvingsbane.
Ifølge Færdselsloven §16, stk. 1 og 3 kan man blive straffet med en bøde på 1.000 kroner for forkert placering før eller under svingningen.
