Sebastian Ilsøth
En ekspert deler nu sine bedste guldkorn.
Tusindvis af unge starter på studiet i september, og fra 1. juli i år bliver bilen en mulighed for at komme til og fra studiet – også for 17-årige.
En brugt bil kan være et godt alternativ til offentlig transport, men hvordan vælger man den rette bil?
Christian Jensen fra Bridgestone guider dig gennem dit første bilkøb, så du undgår faldgruberne og får mest bil for pengene.
“Vær altid kritisk, når du køber en brugt bil, om du køber den hos en forhandler eller privat. Først og fremmest skal du finde ud af, hvad dine behov er, før du lader dig rive med af en fristende bil og mister din kritiske sans,” siger han.
Her er Christian Jensens bedste råd og tips til dit første køb af en brugt bil.
Er bilen gammel?
Når du køber en brugt bil, sparer du penge, men ældre biler har ofte højere ejerafgift og dårligere benzinøkonomi. Jo ældre bilen er, desto flere uforudsete udgifter kan du risikere, men værditabet er også lavere på en gammel bil.
Du gør det bedste køb, hvis du køber en bil, der er 2-3 år gammel. På den tid er bilen blevet væsentligt billigere, men er stadig relativt ny, så der er færre udgifter på den.
Er bilen over seks år gammel, vil du sandsynligvis få udgifter til reparationer og vedligeholdelse.
Tjek bilens historik
Hvis bilen har restgæld, kan du risikere at hænge på den. Det kan du nemt tjekke på tinglysning.dk ved at bruge bilens stelnummer, som findes på registreringsattesten.
Du kan også finde synsrapporter på trafikstyrelsen.dk ved at indtaste bilens registrerings- eller stelnummer. Her kan du se, hvornår bilen blev indregistreret første gang, dens kilometertal, og hvornår den sidst var til syn. Sammenlign disse oplysninger med sælgers oplysninger.
Vær opmærksom på dækkene
Dækkene er det eneste, der holder bilen på vejen, så de er afgørende for din sikkerhed, påpeger Christian Jensen.
Hvor gamle er dækkene? Er de ensartet slidte, og er det samme type dæk både foran og bagpå? Hvis dækkene er ujævnt slidte, kan det være tegn på mekaniske problemer.
Tjek også for revner eller andet slid, og vær opmærksom på mønsterdybden – loven kræver mindst 1,6 mm. Forhandl gerne om at få vinter- eller sommerdæk med til bilen, og husk at tjekke mønsterdybden på dem også.
Undersøg, om der er et reparationskit eller reservehjul med, og vær opmærksom på, hvor gammelt og slidt det er.
Tjek de små detaljer og prøv bilen
Gør altid en grundig undersøgelse for stenslag, da selv et lille slag hurtigt kan udvikle sig til en revne. Det samme gælder for lakken – se efter ridser eller mærker.
Når alt er testet, er det tid til at tage bilen ud på en prøvetur. Kør både i byen og på motorvejen. En fem minutters tur er ikke nok – kør mindst 20 kilometer, så du får en fornemmelse af bilen og hvordan den føles at køre i.
Bilen må ikke ryste, rasle eller lave mystiske lyde, hverken ved opstart eller under kørsel. Når du er i bilen, skal du også prøve ventilationsanlægget og sædevarmen.
