Nu bliver det markant dyrere at købe elbil i 2026

I 2026 vil registreringsafgiften på elbiler begynde at stige markant – dog primært for de dyrere modeller, mens de mest solgte hverdagsbiler stort set undgår ændringerne.

Skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen har for nyligt udtalt, at afgiften stiger i 2026, men at ministeriet vil følge området tæt og er parat til at justere, hvis det bliver nødvendigt. De politiske signaler tyder på, at afgifterne fortsat vil være et tema i finanslovsforhandlingerne, men uden større ændringer forude.

Ifølge FDM vil stigningen kun påvirke et begrænset antal modeller.

“Den nye grænse for, hvornår elbiler skal betale afgift, sættes til 366.000 kr. Det betyder, at elbiler under denne pris vil undgå afgiftsstigningen i 2026,” forklarer FDM’s forbrugerøkonom Ilyas Dogru.

De mest populære modeller går fri
Modeller som Skoda Elroq, Tesla Model Y og VW ID.4 ligger tæt på den nye afgiftsgrænse, men mange versioner vil stadig være afgiftsfrie. For eksempel vil en VW ID.4 i Style+-udgaven få en stigning på cirka 10.000 kr., mens en Audi Q4 e-tron med firehjulstræk vil stige med omkring 39.000 kr.

“Den største stigning blandt de populære modeller vil være hos Mercedes-Benz EQB samt VW-modellerne ID. Buzz og ID.7, hvor afgiften stiger med cirka 40.000 kr. ved årsskiftet,” siger Ilyas Dogru.

Prisudviklingen er uforudsigelig
Bilpriserne ændrer sig konstant og afhænger af faktorer som kampagner og markedskonkurrence. “Bilpriser er meget fleksible og justeres løbende efter markedets forhold,” siger Ilyas Dogru, der vurderer, at kun de dyreste modeller over 500.000 kr. risikerer betydelige prisstigninger.

Købere bør derfor holde øje med leveringstiden, da afgiften beregnes ud fra registreringen og ikke tidspunktet for slutsedlen. En forsinkelse ind i det nye år kan dermed få betydning for prisen.