Beløbet stiger markant i 2026
Lige nu læser andre
Efter nytår bliver det mere attraktivt at sende den gamle bil til ophug, da skrotpræmien stiger med 570 kroner. Fra januar vil præmien lyde på 2.770 kroner, hvilket er en stigning på over 25 procent. Årsagen er enkel: Der er nu mere end 500 millioner kroner i skrotningsordningen, som ellers er designet til at være selvbalancerende gennem de bidrag, bilisterne betaler.
I de seneste år har færre danskere valgt at skrotte deres biler. Mange ældre biler er blevet eksporteret, mens andre har fået længere levetid, da udbuddet af elbiler primært har bestået af dyre og større modeller. Dette har resulteret i færre udbetalinger og dermed skabt et overskud i ordningen.
Miljøstyrelsen har nu foreslået at hæve skrotpræmien fra 2.200 til 2.770 kroner, gældende fra 1. januar 2026. Formålet er både at reducere overskuddet i ordningen og samtidig skabe et økonomisk incitament til at få flere gamle biler ud af trafikken. Miljøstyrelsen forventer derfor en stigning i antallet af skrottede biler allerede fra næste år.
Dennis Lange, chefkonsulent i FDM, ser det som positivt, at skrotpræmien nu justeres for at sikre ordningens økonomiske stabilitet. Han undrer sig dog over, at der ikke blev grebet ind tidligere, før underskuddet nåede op på en halv milliard kroner. FDM anbefaler derfor, at ordningen reguleres løbende for at sikre balance mellem indtægter og udgifter.
Øgningen af skrotpræmien er ikke noget nyt fænomen. I 2020 og 2021 blev der tilbudt en midlertidig ordning, hvor ejere af ældre dieselbiler kunne få 5.000 kroner for at skrotte deres køretøj. Denne ordning vakte stor interesse, og erfaringerne fra dengang viser, at økonomiske incitamenter kan få danskerne til at vælge en grønnere løsning.
Læs også
Den kommende forhøjelse af skrotpræmien kan derfor være en oplagt mulighed for at overveje, om det er tid til at sende bilen på velfortjent pension.