Jesper Bengtson
De fleste af os cykler rundt uden at ane, hvad loven faktisk kræver.
Du springer op på cyklen, ringer med klokken til en fodgænger og triller videre. Det føles som noget, du har gjort tusind gange uden at tænke over det.
Men hvis du kigger din cykel efter i sømmene, er der overraskende mange små ting, der faktisk skal være i orden – og nogle af dem er nok ikke lige dem, du havde regnet med.
Det fremgår af Cyklistforbundets gennemgang af reglerne for udstyr på cyklen.
Klokken kan ikke bare skiftes ud
Din cykel skal have en ringeklokke, der kan ringe klart og tydeligt. Og det er faktisk et krav, der kun gælder klokken.
Har du drømt om at sætte et lille tågehorn, en megafon eller et andet sjovt signalapparat på styret i stedet? Det er ikke tilladt. Tanken er, at alle skal kunne genkende lyden af en cykelklokke.
Lyset må kun have bestemte farver
Her bliver mange overraskede. Din forlygte må kun lyse hvidt eller gulligt. Vælger du et gulligt lys, skal det lyse fast og må ikke blinke.
Bagpå må lygten kun lyse rødt. Andre farver er simpelthen ikke lovlige.
Bruger du et blinkende lys, er der endda en regel for selve blinket: Det skal blinke mindst 120 gange i minuttet. Begge lygter skal kunne ses på mindst 300 meters afstand.
Reflekser i de rigtige farver
Også reflekserne har deres helt egne regler. Fortil skal du have mindst én hvid refleks, og bagtil mindst én rød.
Hvert hjul skal have en gul refleks eller reflekterende sider, og pedalerne skal have reflekser, der kan ses bagfra.
Og så er der bremserne: Cyklen skal have to af slagsen, der virker uafhængigt af hinanden – én foran og én bagpå.
Så inden du triller ud ad døren igen, kan det godt betale sig at kigge klokke, lygter og reflekser efter. Det tager et øjeblik – og så ved du, at din cykel rent faktisk lever op til reglerne.
