Forside Udland Undersøgelse slår fast: Dette er verdens farligste lufthavn

Undersøgelse slår fast: Dette er verdens farligste lufthavn

Aircraft,China,Shanghai,Airport,Tarmac, fly
Shutterstock

Det er kun specielle fly der kan lande der.

At rejse fra A til B kan nogle gange være en udfordring.

Visse steder kræver det mod at tage plads i et fly.

Mange danskere har oplevet den uro, der kan opstå under turbulens eller ved en kort landingsmanøvre.

Men der findes destinationer, hvor alt bliver endnu mere intenst.

Her er det ikke kun passagererne, der skal være på vagt.

Piloterne skal være på deres allerbedste.

Porten til Everest
I Nepal ligger en lufthavn, der i mange år har haft ry for at være en af verdens mest udfordrende.

Lukla, som ligger højt oppe i Himalaya og er omgivet af stejle bjergtoppe, er kendt for sin korte landingsbane, der kun strækker sig over 527 meter. Denne udfordring kræver, at flyene lander med stor præcision.

Flyene har kun få sekunder til at ramme banen korrekt. Samtidig hælder landingsbanen markant, og vejret kan hurtigt ændre sig.

Denne kombination gør lufthavnen til en sand test af både teknik og erfaring.

Lukla er ofte udgangspunktet for ekspeditioner mod Mount Everest, og mange bjergbestigere starter deres rejse her efter en kort flyvetur fra Kathmandu.

I højsæsonen ser man hundreder af bjergbestigere passere gennem lufthavnen på vej mod basecamp.

Lufthavnen åbnede i 1971, og først i 2008 blev landingsbanen asfalteret.

Den blev senere opkaldt efter Edmund Hillary og Tenzing Norgay, men de fleste kalder den stadig blot Lukla.

Risikoen er ikke kun en teoretisk overvejelse.

I 2019 mistede et mindre fly kontrollen under landingen og kolliderede med en helikopter, hvilket resulterede i tre dødsfald.

Særlige krav
Kun bestemte flytyper kan klare de krævende forhold i Lukla.

En af dem er den tjekkiske L 410 Turbolet, der er bygget til korte start- og landingsbaner.

Dette fly bruges hyppigt i området og har plads til omkring 20 passagerer.

Også mindre propelfly fra andre producenter lander i Lukla, og fælles for dem er, at de er designet til krævende terræn.

Piloterne skal gennemgå en omfattende træning, før de får lov til at lande her. De skal have erfaring med at lande på korte baner og gennemføre flere træningsflyvninger under instruktion.

For passagererne bliver turen en oplevelse, de sent vil glemme. Kombinationen af storslået natur, højden og den tekniske udfordring gør Lukla til et helt unikt sted i luftfartens verden.

Ads by MGDK