Sebastian Ilsøth
Der findes tidspunkter, der er bedre end andre, når det kommer til at bruge flyets toilet, afslører en stewardesse.
At bruge toilettet om bord på et fly kan hurtigt blive besværligt, hvis man vælger det forkerte tidspunkt. Lang kø kan hurtigt opstå, og derfor kan det være en fordel at kende de bedste tidspunkter. Sarah B., stewardesse, har delt sine erfaringer om, hvornår det er smartest at gå på toilettet under en flyvning.
Ifølge Sarah B., som arbejder som stewardesse, er der to særligt gunstige tidspunkter: lige efter serveringen af det første måltid, når bakkerne er fjernet, og kort før meddelelsen om, at flyet snart begynder nedstigning. På disse tidspunkter er der typisk færre passagerer, og man slipper for lange køer.
“Når flyet annoncerer, at landing nærmer sig, skynder mange sig mod toilettet. Mange bruger også toilettet lige efter måltidet og kan ende fanget bag madvognene, hvilket gør det vanskeligt at komme tilbage til sin plads,” fortæller hun.
Hun påpeger, at anden servering eller madrunden ofte finder sted mellem 60 og 90 minutter før landing, og hvis man venter til da, risikerer man at stå i kø. Derfor anbefaler hun at benytte toilettet lige efter første måltid, mens de fleste stadig sidder, ser film eller tager en lur.
Lange flyvninger med mørk og stille kabine giver også gode muligheder for et toiletbesøg, da mange passagerer sover, og køen er kortere.
Væske og toiletstrategier før og under flyvning
Rani Cheema, som ofte rejser langt, har sin egen teknik: hun går flere gange på toilettet inden boarding og drikker kun små mængder væske før flyvningen. Om bord drikker hun lidt, men undgår at skulle skynde sig til toilettet, når sikkerhedsbæltet slukkes.
Hun anbefaler også at bruge toilettet, mens de fleste andre sover. Og et tip fra hende: “Undgå toiletter lige foran i kabinen – jeg går helt bagest, da folk typisk holder øje med det forreste toilet.”
Derfor popper dine ører under flyvning
Eksperter forklarer, at trykfornemmelser i ørerne opstår, fordi lufttrykket i kabinen ændrer sig, når flyet stiger eller falder. Dette kan give tilstoppede ører eller smerte, kendt som barotrauma.
Piloten William Hosie uddyber: “Når lufttrykket i mellemøret ikke matcher det ydre tryk, oplever man ubehag. Når flyet stiger til 35.000 fod, svarer kabinens tryk til 6.000 fod, hvilket betyder, at luften er mindre tæt, og det atmosfæriske tryk er lavere. Derfor kan nogle opleve tand- eller ørepine.”
