Der er mange ting, man kan tage chancer med i livet. At hoppe over køen i Netto. At satse på, at regnen ikke rammer, selvom skyerne ser truende ud.
Men at sætte sig bag rattet med alkohol i blodet er ikke en af dem.
Her gælder det om at have styr på promillerne, og selvom man måske tror, man kender sin grænse, så er virkeligheden ofte mere lunefuld end tømmermændene søndag morgen.
Det skriver mediet autokult.pl.
Du har måske hørt det før: én øl tager omkring tre timer at forbrænde. Og ja, det holder faktisk nogenlunde stik. Det handler om, at kroppen i gennemsnit bruger cirka tre timer på at nedbryde 30 gram ren alkohol.
Altså - én almindelig øl på knap 5% (0,5 liter) indeholder omkring 25 gram ethanol, og så er det med at finde tålmodigheden frem.
Men det hele er selvfølgelig ikke hugget i sten.
Kroppens evne til at nedbryde alkohol afhænger af både vægt, køn, alder og hvordan man drikker.
En kvinde på 65 kilo vil få en promille på cirka 0,5 efter én øl - som falder til 0,2 efter cirka en time. En mand på 80 kilo skal kun vente en halv times tid, før promillen sniger sig under 0,2.
I Danmark er den tilladte promillegrænse på 0,5, så de ovenstående eksempler giver ikke anledning til panderynker medmindre uheldet er ude.
Her vil man med højst sandsynlighed få skylden for uheldet, hvis man kører i en påvirket tilstand.
Alkometer, tankstation eller politistation?
Den mest sikre løsning er selvfølgelig et alkometer, og det er vel at mærke et, der er kalibreret inden for det seneste års tid. Ellers bliver det hurtigt et lotteri.
Du kan også smutte forbi politistationen og tage en gratis test (hvis du altså har en ædru chauffør), eller snuppe en engangsalkometer fra tanken.
Sidste udvej? En virtuel promilleberegner. Ikke idiotsikker, men bedre end at gætte i blinde.
Så hvad er dommen?
Hvis du har drukket – så lad være med at køre. Det er ganske enkelt ikke risikoen værd. Uanset om det bare var 'en enkelt'.
