Der er ting her i livet, der lyder helt hen i vejret, men som viser sig at være overraskende fornuftige, når man først får sat sig ind i dem.
At skrue radiatoren op på fuld blus midt i juli, mens du selv sveder tran over grillen og kæmper med myg i aftensolen, lyder som det rene vanvid.
Ikke desto mindre kan det faktisk være en rigtig god idé. Og nej, du skal ikke gå og småfryse hele sommeren - tværtimod.
Det skriver mediet futurezone.de.
Et varmetrick med mere end én funktion
Normalt ville enhver fornuftig person dreje radiatoren helt i bund, når foråret banker på, og det bliver shorts-vejr. Og det giver også mening.
Der er jo ingen grund til at fyre for gråspurvene, som man siger.
Men ifølge den tyske forening for flydende gas, DVFG, er der et teknisk trick, der kan spare dig både hovedpine og håndværkerregninger til efteråret.
Når varmeanlægget går i sommertilstand, slukker det nemlig ikke nødvendigvis for varmen, men skruer bare ned - og det kan have utilsigtede konsekvenser for radiatorerne.
"For at være helt på den sikre side med høje energiomkostninger er de rigtige grundindstillinger afgørende, når du konverterer dit varmesystem," forklarer Markus Lau, teknologiekspert hos DVFG.
Undgå fastgroede ventiler og efterårs-irritationer
Og her kommer det sjove: Ved at stille termostaten på niveau 5 i sommersæsonen - altså helt op - sørger du for, at ventilen i radiatoren forbliver bevægelig.
Det forhindrer, at den sætter sig fast i løbet af sommeren.
"Det forhindrer, at ventilerne blokeres om sommeren og sætter sig fast i starten af den næste fyringssæson - og derefter i værste fald skal udskiftes," siger Lau.
Det er med andre ord lidt som at motionere en gammel cykel: Hvis du ikke drejer på gearene en gang imellem, risikerer du, at de ruster fast. Og hvem gider bøvle med det, når kulden først bider til?
Så selvom det lyder komplet gak, er det faktisk snusfornuftigt. Og hey, du behøver jo ikke tænde for varmen. Du skal bare skrue op for termostaten, så teknikken ikke går i sommerdvale.
Det er lidt ligesom at lade bilen trille en tur, så bremserne ikke ruster. Mærkeligt? Ja. Genialt? Absolut.
