Markedet for brugte elbiler oplever et markant fald, hvilket skaber udfordringer både for bilforhandlere og ejere.
Den øgede tilgængelighed af nye elbiler og den hurtige udvikling på nybilsmarkedet har fået priserne på brugte elbiler til at falde.
Ifølge nyeste data fra den svenske platform Wayke er gennemsnitsprisen på brugte elbiler faldet med 14 procent det seneste år.
"Vi ser, at den elektriske omstilling fortsætter, selvom tempoet er lavere end tidligere," udtaler Martin Fransson, administrerende direktør for Wayke, ifølge Boosted.
Visse modeller har dog oplevet et endnu større værditab end andre.
Nogle elbiler mister mellem 40 og 50 procent af deres nyværdi efter blot 50.000 kørte kilometer, og markedet er i øjeblikket næsten oversvømmet med brugte elbiler – faktisk er udbuddet næsten firedoblet de sidste to år.
Desuden har Tesla gentagne gange sænket priserne på sine biler i hele Europa, hvilket har presset priserne på andre brugte elbiler til at følge med.
De mest påvirkede biler
Waykes tal viser, hvordan forskellige faktorer, såsom mærke og modelår, påvirker værditabet.
En Peugeot e-2008 fra 2022 mister 47,4 procent af sin værdi efter 50.000 kilometer, og bilens værdi forventes at være halveret efter 53.940 kilometer.
BMW i3s 120 Ah fra 2021 har et lidt lavere værditab på 43,1 procent ved samme kilometerstand, og værdien halveres efter 61.411 kilometer.
Renault Kangoo ZE Express Maxi 33 kWh fra 2019 er også en af de modeller, der hurtigt mister værdi. Den mister 42 procent af sin værdi efter 50.000 kilometer, og værdien er halveret allerede efter 63.580 kilometer.
