Elektriske biler er i hastig vækst globalt og betragtes som et afgørende skridt mod en mere bæredygtig fremtid. Men på trods af den stigende popularitet kæmper teknologien fortsat med udfordringer – særligt når det handler om rækkevidde, opladningstid og batteriets holdbarhed.
Forbrugere efterspørger elbiler, der både kan køre længere på en enkelt opladning og samtidig lades hurtigt op. Det skriver Future Zone.
Xiaomi kaster sig ind i kapløbet
Den kinesiske tech-gigant Xiaomi har nu meldt sig på banen med et bud på en løsning. Ifølge Car News China har virksomheden indsendt en patentansøgning på en ny type solid-state-batteri, som kan få stor betydning for elbilindustrien – og måske også andre batteridrevne teknologier.
Selvom teknologien endnu befinder sig i udviklingsfasen, er Xiaomis ambitioner tydelige.
Det nye batteri bygger på en fast elektrolyt, dannet af materialer som polymerer og metalsalte. Denne struktur gør, at energibærende ioner ikke behøver bevæge sig langt, hvilket muliggør hurtigere og mere effektiv energioverførsel end i klassiske lithium-ion-batterier.
Over 1.200 kilometers rækkevidde og lynopladning
Xiaomi oplyser, at batteriet har en volumetrisk effektivitet på 77,8 procent – hvilket betyder, at det kan lagre mere energi på mindre plads. Testresultater fra Kina viser, at teknologien potentielt kan give elbiler en rækkevidde på over 1.200 kilometer.
Desuden forventes det, at batteriet kan lades op til 800 kilometers rækkevidde på under 10 minutter.
Et felt med hård konkurrence
Xiaomi er dog langt fra den eneste aktør, der arbejder med solid-state-batterier. Store bilproducenter som Toyota, BMW og BYD er allerede godt i gang med at udvikle lignende teknologier.
Feltet er stadig præget af intensiv forskning, og de fleste eksperter vurderer, at solid-state-batterier først bliver udbredt kommercielt omkring 2030.
Hvor langt Xiaomi reelt er i udviklingen, vides endnu ikke. Men patentansøgningen viser tydeligt, at virksomheden har ambitioner om at spille en nøglerolle i udviklingen af fremtidens elbiler og batteriteknologi.
