Hvis dine ruder dugger til hver morgen, kan forklaringen være tættere på, end du tror.
Lige nu læser andre
Når vinteren står for døren, oplever mange bilister problemer med dug på bilruderne hver morgen. Ifølge den britiske bilorganisation RAC kan dette ofte løses ved at fjerne én simpel ting fra bilen: alt, der er fugtigt.
Kondens opstår, når den fugtige luft i bilens kabine møder de kolde ruder. RAC forklarer, at våde genstande som paraplyer, regntøj, klude eller især fugtige måtter er blandt de største årsager til, at ruderne dugger.
Selv små mængder fugt kan skabe store problemer, især når bilen står stille om natten.
Derfor anbefaler RAC, at bilister fjerner alt fugtigt fra bilen, inden de parkerer, og sørger for, at måtterne tørrer helt, hvis de er blevet våde i løbet af dagen. Det skriver walesonline.
Bilisters erfaringer
På sociale medier har bilister i flere år delt tips og erfaringer om problemet. En bruger spurgte: “Hvorfor får jeg så meget kondens på indersiden af ruden? Hjælp.”
Læs også
Andre svarede, at de havde haft samme problem på grund af våde måtter eller damp fra e-cigaretter. En skrev: “Mit problem var våde stofmåtter. Da jeg skiftede dem, forsvandt kondensen.”
Flere anbefalede også klassiske løsninger som at bruge afdugning på ruderne, skrue op for varmen og sikre, at luftindtaget står på frisk luft i stedet for recirkulation.
Fugt udefra
Eksperter peger også på, at fugten kan komme udefra. Tilstoppede dræn i dørene, utætte vindueslister eller en bagklap, der ikke slutter tæt, kan føre til skjulte fugtproblemer, der langsomt opbygges over tid.
Hvis bilen danner kondens hver dag, anbefales det at tjekke dørtætningslister og sikre, at vandet kan løbe ud af dørenes dræn. En hurtig kontrol kan afsløre, om vand bliver fanget et sted, hvor det ikke burde.
Sådan undgår du dug
RAC foreslår en enkel rutine: Fjern våde ting, luft bilen ud, brug aircondition til at affugte luften, og sørg for, at intet i bilen fungerer som en “fugtmagnet”. Det kan spare både tid og frustration på kolde morgener.
Læs også
Kort sagt: Det handler sjældent om bilen, men om hvad du lader ligge i den.