Sebastian Juul
Valget af brændstof gør en kæmpe forskel.
Hvor langt rækker 100 kroner, når du tanker bilen?
Svaret afhænger i høj grad af bilens drivmiddel, og forskellen er blevet markant større på det seneste.
Tre biler, samme beløb – stor forskel i rækkevidde
Forestil dig tre næsten identiske biler parkeret foran Københavns Hovedbanegård. De er fra samme mærke, men kører på henholdsvis benzin, diesel og el. Alle har fået fyldt op for præcis 100 kroner.
Hvor langt de kører, er dog vidt forskelligt.
Ifølge beregninger fra FDM når benzin- og dieselbilerne kun til et sted mellem Slagelse og Korsør. Elbilen, derimod, kan køre markant længere – helt over Fyn, forbi Aarhus og næsten til Rold Skov, før strømmen slipper op.
Priserne trækker i hver sin retning
Forskellen skyldes blandt andet de seneste udsving i energipriserne. Krigen i Mellemøsten har fået oliepriserne til at stige, hvilket har gjort det dyrere at tanke benzin og diesel.
Samtidig er elafgiften blevet sænket kraftigt, hvilket har gjort opladning af elbiler billigere – især hvis man kan lade op derhjemme på de billigste tidspunkter.
Ifølge FDM’s forbrugerøkonom, Ilyas Dogru, er fleksibiliteten ved elbiler en stor fordel. Elbilsejere kan bedre tilpasse deres forbrug og udnytte de laveste elpriser.
Øjebliksbillede, men en tydelig tendens
Beregningen er baseret på priserne den 24. marts 2026 og er derfor et øjebliksbillede. Resultatet kan variere afhængigt af kørselsmønster, trafik og hastighed.
Alligevel viser tallene en klar tendens: Det er blevet markant dyrere at køre på benzin og diesel i forhold til el.
Konsekvenser for budgettet
For en almindelig familie, der kører 20.000 kilometer om året, kan de stigende brændstofpriser have store økonomiske konsekvenser.
Ifølge FDM kan en dieselbil medføre en ekstra udgift på over 5.000 kroner om året som følge af de seneste prisstigninger. Derudover er der allerede en betydelig forskel i driftsomkostninger sammenlignet med elbiler.
Elbil – billigst for dem, der kan
Udviklingen får flere til at overveje elbiler. Ifølge FDM kan det allerede give økonomisk mening, selv ved et relativt lavt kørselsbehov.
Det kræver dog, at økonomien kan bære det. Selvom flere elbiler er blevet billigere, er de stadig uden for rækkevidde for mange med et stramt budget.
Interessen er dog voksende. Antallet af elbiler på de danske veje er rekordhøjt, og efterspørgslen stiger i takt med, at brændstofpriserne går op.
Valget af biltype er derfor mere aktuelt end nogensinde.
