Sebastian Juul
Flere danske bilister oplever det i trafikken om vinteren.
Flere og kraftigere billygter har markant ændret danskernes oplevelse af kørsel om natten.
Næsten 40 % af bilisterne føler sig mere blændet i dag end for blot tre til fem år siden.
Hver anden bilist oplever ofte blænding fra modkørende, ifølge en ny undersøgelse fra FDM.
Det er især de kraftige LED- og matrixforlygter, der bliver mere og mere udbredte, som får modkørende til at knibe øjnene sammen.
Disse teknologier giver føreren et bredere og mere præcist lys, men har samtidig konsekvenser for andre trafikanter.
“Vi ser en klar tendens mod kraftigere lyskilder og mere fokuserede lyskegler. Det giver bilisten et bedre udsyn, men øger samtidig risikoen for blænding af modkørende. Det er helt naturligt, at flere føler sig blændet – lyset er ganske enkelt blevet stærkere. Vore øjne er ikke designet til så intens belysning, især på veje med dårlig belysning eller svag afmærkning. Kombinationen af moderne, stærkt lys og mørke omgivelser udgør en belastning, som mange reagerer på,” forklarer Lone Otto, områdechef i Teknisk Rådgivning hos FDM.
Undersøgelsen viser også, at 80 % af bilisterne koncentrerer sig ekstra, når de kører i mørke, og næsten en fjerdedel ændrer deres kørevaner. De kører mindre – eller slet ikke – når mørket falder på.
Blænding vil sandsynligvis fylde mere i de kommende år. Antallet af elbiler og SUV-lignende modeller stiger, og med dem følger højere lygteplaceringer og endnu mere avancerede lyskilder, som kun gavner føreren.
“Vi er midt i en teknologisk udvikling, hvor bilernes lygter udvikles hurtigere end lovgivningen kan følge med. Der arbejdes internationalt på at skabe nye regler for lygtehøjde, lysstyrke og lyskegler, og det vil få betydning. Men vi er ikke i mål endnu. Udviklingen skal fortsætte – moderne lys er et kæmpe sikkerhedsløft – men der skal også være klare rammer, der reducerer blænding for andre trafikanter,” siger Lone Otto, der som repræsentant for FIA, den europæiske bilklubbers paraplyorganisation, har rejst spørgsmål om blændende lygter på europæisk niveau.
I en undersøgelse, som FIA har gennemført i 10 lande, mente tre ud af fire bilister, at der bør ske yderligere regulering for at mindske blændende forlygter.
