Senest.dk
Forside Udland En ny km-afgift kan øge bil-regningerne med op til 3.000...

En ny km-afgift kan øge bil-regningerne med op til 3.000 kr.

biler
Wirestock Creators / Shutterstock.com

Så meget mere kan det komme til at koste for disse bilejere

Lige nu læser andre

Finansminister Rachel Reeves annoncerede i sit efterårsbudget, at bilister i Storbritannien fra 2028 vil blive pålagt en ny kilometerafgift. Elbiler skal betale 3 pence pr. kilometer, mens plug-in-hybrider betaler 1,5 pence. Afgiften er et forsøg på at dække de tabte indtægter fra brændstofafgifter, som benzindrevne og dieselbiler betaler ved tankstationen.

Ifølge Express betyder ændringen, at rejser som en tur mellem London og Edinburgh kan koste op til 12 pund ekstra. Office for Budget Responsibility estimerer, at ordningen vil generere omkring 1,4 milliarder pund om året og samtidig hjælpe med at fordoble udgifterne til vejvedligeholdelse i England i løbet af den nuværende parlamentsperiode. Reeves understreger, at alle biler bidrager til vejslid, og derfor bør bilister beskattes ud fra, hvor meget de kører, snarere end hvilken type bil de ejer.

Ændringen får store konsekvenser for elbilister, da afgiften på 3 pence pr. kilometer kan betyde en ekstra udgift på op til 300 pund om året. Der er i øjeblikket 1,7 millioner elbiler på de britiske veje, og dette tal forventes at stige til seks millioner inden 2028.

Der er bekymring blandt potentielle bilkøbere, da den nye afgift kan dæmpe interessen for elbiler. En undersøgelse fra What Car? blandt 4.368 bilkøbere afslørede, at 52 procent ville blive afskrækket fra at vælge elbil, mens 38 procent af dem, der allerede havde planlagt at købe en, ville genoverveje deres beslutning. Eksperter advarer om, at afgiften kan gøre elbiler mindre attraktive, selvom salget stadig forventes at stige.

Afgiftsændringen følger tidligere tiltag, hvor elbiler blev ramt af punktafgift og ekstra tillæg for dyre biler, efter tidligere at have været fritaget for motorkøretøjsafgift. Den nye kilometerbaserede afgift markerer dermed et stort skifte i beskatningen af grøn transport i Storbritannien.

Læs også

Ads by MGDK