Skal du betale abonnement for at bruge din egen bil? Volkswagen låser hestekræfter bag betalingsmur

Netflix har gjort det, og nu gør bilbranchen det samme: sælger adgang til noget, du teknisk set allerede ejer.

Volkswagen har i Storbritannien lanceret en ordning, hvor ejere af elbilen ID.3 kun får fuld adgang til bilens hestekræfter, hvis de betaler ekstra.

Det skriver mediet autoexpress.co.uk.

Modellen markedsføres som 201 hestekræfter, men i virkeligheden er motoren bygget til at levere hele 228 hk.

For at få adgang til den ekstra kraft skal man betale et abonnement på £16,50 om måneden – eller købe en livstidslicens til £649.

Ifølge Volkswagen følger licensen bilen og ikke føreren, hvilket betyder, at den også gælder for en eventuel ny ejer.

Opgraderingen øger ikke kun hestekræfterne, men også momentet fra 265 til 310 Nm.

Rækkevidden er ifølge VW uændret, og forsikringen behøver heller ikke justeres, da bilen officielt er registreret med den højere ydelse.

Volkswagen forsvarer modellen med, at kunderne får ‘fleksibilitet’ til at vælge en mere sporty oplevelse, når de har lyst – fremfor at betale en højere pris ved køb.

Men kritikken er massiv.

Forbrugere kalder det ‘grådigt’ og ‘forbrugerfjendsk’, fordi bilister i praksis skal betale to gange for noget, bilen allerede kan levere.

Flere sammenligner det med, at bilproducenter begynder at kræve abonnement for at bruge sædevarme eller aircondition.