Senest.dk Redaktion
En softwarefejl kan forsinke billedet fra bakkameraet i op til 11 sekunder, når bilen sættes i bak.
Fejlen rammer 218.868 Tesla-biler i USA og er årsag til en formel tilbagekaldelse hos den amerikanske trafiksikkerhedsstyrelse NHTSA. På papiret er det en stor recall, men i praksis har næsten samtlige biler ifølge Tesla allerede modtaget rettelsen som en trådløs softwareopdatering.
Det er biler med den computerudgave, Tesla kalder Hardware 3, der har problemet. Listen omfatter Model 3 fra 2017 og 2021-2023, Model Y fra 2020-2023 samt Model S og Model X fra 2021-2023. Producenten stoppede produktionen af HW3 i januar 2024, så nyere biler er ikke berørt.
Sådan opstår de 11 sekunder uden bagudsyn
Fejlen ligger i softwareversion 2026.8.6. Når bilen starter op og kort efter sættes i bak, kan en bestemt konfiguration forhindre kameraets billede i at nå frem til skærmen, oplyser Tesla i tilbagekaldelsesdokumentet. Resultatet er en blank skærm netop i den situation, hvor føreren skal manøvrere baglæns ud af en parkeringsbås eller en indkørsel.
Det er årsagen til, at NHTSA betragter problemet som en sikkerhedsmæssig risiko. Den føderale regel om bagudsyn, Federal Motor Vehicle Safety Standard 111, stiller krav om, at billedet fra bakkameraet skal være synligt næsten med det samme, når bilen sættes i bak. 11 sekunder er langt over grænsen.
I et lavt tempo kan en bil tilbagelægge flere meter på den tid, og det er baggrunden for, at amerikansk lovgivning siden 2018 har krævet bakkamera i nye personbiler.
En tilbagekaldelse uden besøg på værksted
Tilbagekaldelsen er en såkaldt OTA-recall, hvor OTA står for over-the-air. Reparationen leveres som en softwareopdatering trådløst over mobilnet eller wifi, præcis som Tesla normalt opdaterer sine biler. Ingen kører på værksted, ingen montør skal hente reservedele.
Tesla identificerede fejlen i en testbil den 10. april 2026 og begyndte at udrulle rettelsen, version 2026.8.6.1, allerede dagen efter. Da NHTSA offentliggjorde tilbagekaldelsen 6. maj 2026, havde 99,92 procent af de berørte biler ifølge Tesla modtaget den nye software.
Bilfabrikanten har ikke registreret nogen ulykker, dødsfald eller personskader knyttet til fejlen. Der ligger 27 reklamationer og to indberetninger, som muligvis kan kobles til problemet.
Sådan tjekker du din egen bil
Danske Tesla-ejere får samme softwareopdateringer som amerikanske, fordi Tesla pusher firmware ud globalt. På bilens skærm kan du under fanen Software se den aktuelle version. Står der 2026.8.6.1 eller nyere, har du fået rettelsen.
Den formelle tilbagekaldelse er knyttet til den amerikanske trafiksikkerhedslovgivning, og brevene til amerikanske ejere udsendes først 3. juli 2026. Men selve softwaren er den samme uanset land. Har du en Tesla bygget mellem 2017 og 2023 med HW3-computeren, kan det være værd at tjekke versionsnummeret næste gang du sætter dig ind i bilen.
