Elektriske biler er ofte dyrere end ønsket, hovedsageligt på grund af de kostbare batterier. Ikke desto mindre lancerer flere elbilproducenter nu mere prisvenlige modeller.
Flere elbiler kommer på markedet for at konkurrere med kinesiske bilproducenter. En af disse er den nypræsenterede Citroën ë-C3, en seriøs elbil til cirka 24.000 euro (omkring 180.000 kroner), hvilket gør den til en af de billigste i Europa.
Uden for Europa kan elbiler være billigere, hvilket får flere til at vælge kinesiske elbiler, da der er penge at spare.
Det er dog ikke altid nødvendigt.
Under 15.000 euro
En meget billigere elbil er kommet til det europæiske marked. For kun 14.500 euro (omkring 110.000 kroner) kan du købe den franske Ligier Myli. Ulempen ved denne kompakte bybil er dens topfart på kun 45 km/t.
Ligier har produceret kabinescootere i 40 år, og denne elbil er også en form for kabinescooter. Derfor er det vigtigt at forstå, at den ikke passer til alle behov.
Men lad dig ikke afskrække. I byen er Ligier Myli et godt alternativ til en elbil. Den fås med tre batteripakker, hvor det største 12,42 kWh-batteri giver en rækkevidde på op til 193 km. Desuden kan den oplades ved en AC-ladestander.
Dyrt ekstraudstyr
Den elektriske bil har mange funktioner, som man normalt kun finder i større biler, som Apple CarPlay og Android Auto, for- og bagrudevarme, servostyring, bakkamera, aircondition og sædevarme.
Ulempen er, at du skal betale ekstra for disse funktioner. Den annoncerede pris er for basisversionen af Ligier Myli med en rækkevidde på kun 63 km. Prisen for en veludstyret Myli kan hurtigt stige til omkring 20.000 euro, svarende til cirka 150.000 kroner.
