Lovforslag kan blive enden for landets 900.000 elbiler

I mange år har Norge været et foregangsland for elbiler, støttet af omfattende statslige tilskud og skattefordele, som har gjort elbiler betydeligt billigere end benzin- og dieselbiler.

Nu truer et nyt lovforslag dog med at ændre udviklingen og sætte hele den grønne omstilling på vejene over styr. Forslaget, som støttes af flere højreorienterede partier, sigter på at fjerne momsfritagelsen – den største økonomiske fordel for elbiler.

I dag betaler nordmænd kun moms af den del af købsprisen, der overstiger 500.000 norske kroner. Fremskrittspartiet vil fjerne ordningen helt, mens Kristdemokraterne ønsker at pålægge moms allerede fra 400.000 kroner, ifølge Boosted.

Bilorganisationen NAF reagerer skarpt. Kommunikationsrådgiver Nils Sødal advarer om, at politikerne bevæger sig væk fra den strategi, der har gjort Norge til verdens mest elektrificerede bilmarked: “Faren er, at man vender tilbage til en tid, hvor bilafgifter var en vigtig indtægtskilde for statskassen,” siger han.

Tallene taler deres tydelige sprog: I juli var 97 procent af de solgte nye biler elbiler. Samlet set kører der 900.000 elbiler på de norske veje, mens omkring to millioner biler stadig har forbrændingsmotor.

En prognose peger på, at bilparken kan være helt emissionsfri i 2040 – men kun hvis de nuværende fordele for elbiler bevares. Momsfritagelsen er dog ikke den eneste fordel under pres. Statens Vegvesen overvejer også at fjerne elbilers adgang til busbaner, som har været en særlig kørevej siden 2005.

NAF frygter, at disse ændringer kan bremse salget markant og true Norges klimamål. Ifølge Sødal blev signalet allerede sendt under partilederdebatten i Arendal tidligere på ugen, hvor flere politikere talte for højere afgifter.

For NAF handler det nu om at overbevise politikerne om, at elbilfordelene ikke blot er tilskud, men nødvendige redskaber for at sikre en grøn fremtid.