Sebastian Ilsøth
Fartsynder blev grebet med 82 km/t i 50-område.
De danske fartbøder bliver ofte betragtet som relativt dyre.
Hvis du bliver taget i at køre for hurtigt på de danske veje, får du en bøde på mindst 1.200 kroner.
I Finland er reglerne dog endnu strengere. Her kan en fartoverskridelse koste så meget, at selv en velhavende bilist kan få problemer med at betale.
Finland benytter nemlig et dagbødesystem, hvor straffen fastsættes ud fra den enkeltes indkomst.
Det betyder, at bøden ikke er et fast beløb, men i stedet stiger proportionalt med indkomsten.
Sådan fungerer det
Systemet går ud på, at man tager den månedlige nettoindkomst, trækker et grundbeløb fra og deler resten med 60.
Denne sum udgør dagsatsen, og antallet af satser afhænger af overtrædelsens alvor.
For en velhavende fartsynder kan det derfor ende med en bøde på flere hundrede tusinde kroner.
Et konkret eksempel, som fik stor opmærksomhed i medierne, viser netop dette. I juni 2023 blev en finsk bilist taget for at køre 82 km/t i et område, hvor hastighedsgrænsen var 50 km/t.
Ifølge mediet Tips resulterede det i en bøde på hele 121.000 euro, svarende til næsten 900.000 kroner.
Bilisten havde ikke kun kørt for hurtigt én gang, men var tidligere dømt for lignende forseelser, hvilket blev taget med i vurderingen og resulterede i den astronomiske bøde.
Debatten om retfærdigheden i systemet dukker ofte op. Tilhængere mener, at modellen sikrer en mere retfærdig behandling, fordi den rammer både rige og fattige proportionalt.
Kritikere påpeger dog, at administrationen er tung, og at velhavende personer muligvis kan finde måder at omgå systemet via kreative skatteteknikker.
Spørgsmålet er derfor, om systemet bør være en model for resten af Europa, eller om det snarere er et advarselseksempel på et system, der, i sin bestræbelse på at være retfærdigt, kan virke urimeligt hårdt.
