Verdens største bilproducent tager stor risiko: Bevæger sig væk fra elbilerne

09/09/2024 14:42

|

Sebastian Ilsøth

Foto: Shutterstock
Elbilssalget buldrer derudaf, men det er ikke alle, der hopper direkte med på bølgen.

Andre læser også

Efter mange krav om reduktion af emissioner, en fuldelektrisk salgslinje fra 2030 og forskellige forbud, har verdens største bilproducent, Toyota, skabt overskrifter med sin skeptiske holdning til en fuldelektrisk fremtid.

Mens andre bilproducenter sigter mod en 100% elektrisk flåde fra 2030, har Toyota valgt en mere afbalanceret strategi. Virksomheden hævder, at den globale andel af elbiler næppe vil overstige 30% inden 2030, og at resten af bilflåden vil bestå af alternative drivmidler som biobrændstoffer og brint.

Det skriver Topgear.

Denne udmelding kommer samtidig med, at Toyota ifølge Reuters overvejer at skifte det amerikanske marked over til hybridbiler. Dette kunne betyde, at rene benzinbiler fra Toyota og deres luksusmærke Lexus snart vil være fortid i USA.

Toyota mener, at en blanding af forskellige drivlinjer, fremfor en ensidig fokusering på elbiler, vil være den bedste vej frem.

Toyotas skeptiske holdning til en fuldelektrisk fremtid understøttes af data fra flere markeder. I Danmark er salget af elbiler steget markant, men hybridbiler udgør stadig en betydelig del af salget. Ifølge FDM var markedsandelen for elbiler omkring 50% i maj.

Selvom hybridbilerne i Danmark ikke er så populære som ønsket, planlægger Toyota stadig at øge produktionen af elbiler. Populære modeller som Toyota RAV4 kan snart få en fuldelektrisk variant, og virksomheden forventer, at cirka 30% af deres salg vil være elbiler i 2030.

Toyota Camry, en af de mest populære sedans i USA, tilbydes allerede kun som hybrid, og andre modeller som Land Cruiser og Sienna følger samme vej.

Toyotas tilgang afspejler en mere nuanceret holdning til fremtidens bilmarked, hvor flere drivlinjer sameksisterer, i modsætning til den totale overgang til elektricitet, som mange andre mærker efterstræber.