I Danmark står bilister over for en udfordrende virkelighed. Værdien af deres køretøjer falder hurtigere end nogensinde før, og det bliver stadig mere besværligt at afsætte dem.
Ifølge en artikel i Finans skal danske bilister forberede sig på en betydelig nedgang i værdien af deres diesel- og benzinbiler.
Dette skyldes en kombination af stigende afgifter og en forandring i bilmarkedet.
Dette fremgår af Boosted's rapport.
I de kommende år vil de periodiske afgifter, herunder vægtafgift og grøn afgift, stige betydeligt.
Et eksempel herpå er en dieselbil købt for 400.000 kroner, der tidligere kunne sælges for omkring 200.000 kroner efter fem år. Nu kan den samme bil måske kun indbringe 150.000 kroner ved salg.
Dette værditab er en del af en større tendens, hvor nogle biler endda bliver næsten umulige at afhænde.
Ifølge FDM’s medlemsblad Motor vil tabet blive "markant større":
"Udviklingen betyder, at tabet bliver markant større – og at nogle biler bliver næsten umulige at sælge," lyder den triste melding.
De økonomiske byrder for danske bilister omfatter ikke kun afgifter på selve bilerne, men også på brændstof.
Fra 1. januar har regeringen markant hævet brændstofafgifterne som en del af en 15 år gammel skatteaftale. Derudover er omkostningerne for at krydse Storebæltsbroen også steget.
Alt i alt indikerer disse forhold, at 2024 vil være et dyrt år for danske bilister, både med hensyn til værditab på biler og de generelle omkostninger ved at eje og køre bil i Danmark.
