Foråret er for mange bilejere lig med et evigt opgør mod pollen. Har man først parkeret under et træ eller ladet bilen stå ude i nogle dage, kan det gule støv få selv den mest nypolerede vogn til at ligne en udstillingsgenstand fra en støvstorm i Sahara.
Men trods sit brogede ry, er pollen slet ikke så slem, som den bliver gjort til.
“Pollen beskadiger ikke billakken, fordi den er meget blød,” fortæller Vincenzo Lucà fra den tyske testorganisation TÜV Süd til tv-stationen Bayern 1.
Så nej - den gule belægning er ikke lige så slem som fugleklatter, harpiks og sand, selvom den ser sådan ud.
Når pollen bliver en drillepind
Problemet opstår først, når pollen får selskab af støv eller sand - eller når du blindt tænder vinduesviskerne og river en blanding af snavs hen over forruden. Det kan give ridser, du ikke lige får væk med en klud og lidt god vilje.
Lucà anbefaler derfor en hurtig skylning med haveslangen, før du kører. Og særligt hvis bilen har holdt stille længe, er det klogt at vaske den regelmæssigt - ikke for lakkens skyld, men for at undgå tilstoppede drænhuller, især under forruden.
Voks, højtryk og sommervæske
Er pollenet blevet genstridigt, er en højtryksrenser din bedste ven - bare husk at holde sprøjten mindst 30 centimeter fra bilen. Og giv gerne bilen en omgang voks bagefter, så har det gule stads sværere ved at klæbe fremover.
Skift også til sommervæske i sprinklerne. Frostvæske og pollen er en uskøn cocktail, der klistrer og nægter at slippe ruden igen.
Og så er der honningdug, som er bladlusenes lille gave til din bil. Den klæber endnu værre end pollen og elsker varme. Så jo, en vask er god. Men måske bare ikke lige nu.
