Få bilister ved hvad de skal gøre, når de møder lygtepæle med rødt eller hvidt bånd

03/06/2025 07:28

|

Emil Martesen

Foto: Google Street View
Få bilister ved hvad de skal gøre, når de møder lygtepælen med båndet.

Andre læser også

Du kender måske følelsen af at stirre på noget, du har set hundredvis af gange, uden at ane hvad det egentlig betyder - lidt ligesom at stå som katten om den varme grød.

Sådan er det ofte med de røde og hvide bånd, der sidder på nogle af byens lygtepæle. Det ser måske festligt ud, men her stopper festen altså hurtigt.

Ikke bare pynt til gadebilledet

De røde og hvide klistermærker, også kaldet lanterneringe, sidder i cirka 1,50 til 1,80 meters højde på visse gadelamper i Tyskland. Og nej, de er ikke sat op for at fejre en lokal fodboldsejr eller et kommunalt jubilæum.

Det skriver mediet chip.de.

I stedet fortæller de, at lygten ikke vil lyse hele natten igennem. I nogle tilfælde kan der endda stå et klokkeslæt på båndet, så bilister ved præcist, hvornår lyset går ud.

Det kan hurtigt koste en bondegård at ignorere denne diskrete advarsel - især hvis bilen er parkeret.

Når lyset går ud, tænder bøden

Selvom lygtepælene med disse ringe slukker lyset i de mørke timer, betyder det ikke, at parkerede biler får frit spil til at gemme sig i mørket.

Faktisk kræver loven, at enhver bil, der parkeres i nærheden af en slukket lygtepæl, tydeligt skal kunne ses af andre trafikanter.

Er man inde i byen, kan positions- eller parkeringslys på bilens vejside være tilstrækkeligt. Udenfor byen skal begge sider af bilen oplyses. Glemmer man dette, og sker der en ulykke, kan føreren risikere at hænge på en del af regningen.

Moderne tider

Men der er også lyspunkter i historien: Moderne lamper slukkes nemlig sjældnere end tidligere.

De nyere gadelygter bruger langt mindre strøm og kan ofte dæmpes i stedet for helt at slukke. Derfor kan kommunerne i dag oftere lade lyset brænde hele natten – og det er både godt nyt for natugler og glemsomme bilister.

Så næste gang du ser en rød-hvid ring, skal du ikke trække på skuldrene, men måske snarere trække i parkeringsbremsen og tænde lyset.