FDM har haft flere dæk igennem test.
Lige nu læser andre
Selvom sneen stadig ligger i store bunker mange steder, er foråret ikke langt væk, og det betyder, at det snart er tid til at skifte til sommerdæk. Sommerdæk har en hårdere gummiblanding og et anderledes slidmønster, som giver bedre sikkerhed og komfort, når temperaturen stiger.
Er sommerdæk på indkøbsliste, er det vigtigt at være opmærksom. Selvom kvaliteten af sommerdæk er blevet bedre de seneste år, er der stadig stor forskel på, hvor godt de præsterer.
Det viser årets store test af sommerdæk, udført af FDM i samarbejde med flere europæiske bilklubber.
I år er testen blevet en smule mindre, og der er testet 16 dæk i størrelsen 17 tommer (225/50 R17), som passer til biler som Audi A4, Peugeot 3008, Skoda Octavia og BMW 3-serie.
”Sommerdæk skal opfylde mange krav, herunder gode bremse- og køreegenskaber både på våd og tør vej, samtidig med at de har lav rullemodstand, høj slidstyrke og lavt støjniveau. Kun få dæk klarer at balancere disse egenskaber, og de er ikke nødvendigvis de bedste på ét område, men præsterer godt på flere,” forklarer Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør hos FDM.
Læs også
Af de 16 testede dæk er der tre, der klarer sig rigtig godt, mens seks er lidt under middel, og fire ligger længere nede. Tre dæk falder igennem på grund af dårlige køreegenskaber og sikkerhed. Et af de dårligste dæk, Linglong Sport Master, havde dog de bedste bremseegenskaber på våd vej, hvor det kun krævede 30,1 meter at bremse fra 80-0 km/t, mens gennemsnittet var 33,1 meter.
”Bremsetesten viser, at det ikke er nok at være god i én testdisciplin. Linglong Sport Master klarer sig dårligere på tør vej og har lav slidstyrke. Det viser, at et dæk ikke bør optimeres ekstremt i kun én retning – det skal være godt på flere områder for at leve op til kravene til daglig kørsel,” siger Søren W. Rasmussen.
Ud over praktiske køretests på testbaner og offentlig vej samt laboratoriemålinger, vurderes dækkenes bæredygtighed og miljøpåvirkning ud fra, hvordan og hvor de er produceret.
Læs hele testen og se alle resultaterne på fdm.dk
FDMs 9 råd til køb af sommerdæk:
Læs også
- Stol ikke kun på EU’s dæklabel – selv dæk med B- og C-mærke for vådgreb kan være utilstrækkelige.
- Sørg for, at alle fire dæk har samme produktionsuge og -år og dermed samme tekniske specifikationer.
- Køb ikke dæk, der er mere end tre år gamle (tjek dækkets DOT-mærkning).
- Vælg helst nye dækmodeller for at få de nyeste tekniske forbedringer.
- Brug altid fire dæk af samme model og type.
- Sommerdæk bør have mindst 3 mm mønsterdybde for at sikre sikkerheden og undgå akvaplaning.
- Hvis mønsterdybden varierer, skal de bedste dæk monteres på bagakslen for at sikre stabilitet i sving.
- Kontrollér dæktrykket regelmæssigt – gerne en gang om måneden.
- Ved tung last skal dæktrykket øges i henhold til bilproducentens anbefalinger.