Jesper Bengtson
Klokken er knap fem, og det er allerede bælgmørkt. Her er kravene til lys og reflekser.
Det er den tid på året, hvor turen hjem fra arbejde eller skole foregår i mørke. Solen er væk, inden de fleste er færdige for dagen, og cykelstierne ligger hen i det sorte.
Og netop her bliver en lille detalje pludselig vigtig. For kører du uden lys på cyklen, når det er mørkt, bryder du loven.
Reglerne er faktisk ret enkle, når man først får dem ridset op. Det fremgår af Færdselsstyrelsen, der står bag kravene til cyklers udstyr.
Din cykel skal have lys både foran og bagpå. Forlygten skal lyse hvidt eller gulligt, mens baglygten skal lyse rødt. Og lyset skal kunne ses tydeligt i mindst 300 meters afstand, både forfra og bagfra.
Reflekser er også et krav
Men lyset står ikke alene. Cyklen skal også have reflekser flere steder.
Der skal være en hvid refleks, der kan ses forfra, og en rød bagpå. Dertil mindst to gule reflekser, der bevæger sig, når du træder i pedalerne, så de kan ses bagfra. Og hvert hjul skal have gule reflekser synlige fra siden.
Lyset skal være tændt i lygtetændingstiden, altså fra solnedgang til solopgang. Det gælder også om dagen, hvis sigtbarheden er dårlig i tåge, regn eller sne.
Dropper du lyset, når mørket kræver det, risikerer du en bøde på 700 kroner, skriver TV2 Fyn.
Så inden du svinger dig op i sadlen i aften, er det en god idé at tjekke, at både lygter og reflekser sidder, hvor de skal.
