Sebastian Juul
Få kender undtagelsen.
Sommerferien nærmer sig for mange danskere, og det betyder, at tusindvis af familier igen skal på bilrejse sydpå.
En stor del af dem kører gennem Tyskland, og her er det vigtigt at være opmærksom på, at færdselsreglerne kan være anderledes end dem, vi kender hjemmefra.
Tyske trafikregler afviger på flere områder fra de danske, og manglende kendskab til reglerne kan hurtigt føre til både bøder og farlige situationer.
Et godt eksempel er reglerne for overhaling. I Danmark er det som udgangspunkt ulovligt at overhale til højre, men i Tyskland er der flere situationer, hvor det rent faktisk er tilladt – selv når bilen foran kører i venstre bane.
Derfor kan det være en god idé at være ekstra opmærksom, når man begiver sig ud på de tyske motorveje.
Det skriver mediet inside-digital.de.
De fleste bilister er ikke opmærksomme på, at man må overhale til højre, når motorvejen deler sig, og en bred ledelinje (skilt 340) begynder.
Ifølge paragraf 7a, stk. 1, i den tyske færdselslov (StVO) er det nemlig tilladt.
Når du følger det samme spor, må du gerne køre hurtigere end dem, der vælger den udgående kørebane.
Trafikpropper og sneglefart
Som den tyske bilforening ADAC fremhæver, er det også lovligt at overhale til højre, når trafikken står stille i lange køer.
Hvis venstresporet er helt stillestående, kan du lovligt køre op til 20 km/t hurtigere i højre spor.
Men reglerne stopper ikke her.
Selv når bilerne i venstre spor kører langsomt – op til 60 km/t – er det stadig helt i orden at overhale til højre med en hastighedsforskel på op til 20 km/t.
Det betyder, at du kan køre op til 80 km/t, mens de andre bilister kun bevæger sig fremad med sneglefart.
Så næste gang du står i kø på motorvejen og overvejer at overhale til højre, skal du ikke nødvendigvis lade reglerne holde dig tilbage.
I Danmark har vi dog kun tre specifikke situationer, hvor det er lovligt at overhale til højre. Dem kan du læse mere om i artiklen herunder.
