Elektriske biler (EV'er) er stadig i sin spæde begyndelse. På trods af at det kun er et par år siden, at EV'er for alvor begyndte at gøre sit indtog, har produktionen været voldsom, og konkurrencen hård, hvor nogle mærker og modeller er mere risikable køb end andre.
Ifølge en Consumer Reports-undersøgelse af deres læsere er elbiler generelt mindre pålidelige end biler med forbrændingsmotorer, på trods af at de har færre sammenkoblede og bevægelige dele. Desuden 'leverer nogle EV-modeller bestemt ikke, når det gælder rækkevidde, pris og funktioner', skrev TopSpeed.
Som med ethvert bilkøb, kan det godt betale sig at gøre sin research på specifikke mærker, modeller og produktionsår, når man overvejer en EV - samt hvilke man skal undgå. Fra det ret underdrevne til det overdrevent dyre, finder du her en liste over otte elbiler, du bør springe over.
1. Mazda MX-30
Mazda MX-30 scorer lavt på alt fra rækkevidde (100 miles) til pris (omkring $35.000) til funktioner (mindre end sine konkurrenter), ifølge TopSpeed.
Da modellen kun var tilgængelig i Californien og solgt i begrænset antal, meddelte Mazda, at de ville stoppe produktionen efter modelåret 2023. Du kan muligvis få et godt tilbud på en, hvis du kan leve med den ret minimale rækkevidde.
2. Tesla Model X
Pålidelighedsproblemer har plaget Model X siden 2017, skrev HotCars.com, hvilket har skuffet mange ejere. TopSpeed nævnte modellens frustrerende og funktionssvigtende 'falcon-wing'-døre og tendensen til, at forruden let revner.
Men endnu mere presserende ser ud til at være et hurtigt drænende batteri og generelle problemer med opladning.
3. Chevrolet Bolt
Hotcars.com rapporterede, at Chevy Bolts fra 2019 og 2020 især er modeller at undgå, med henvisning til tilbagekaldelser på grund af mulige brandproblemer og middelmådige pålidelighedsvurderinger.
Potentielle købere af brugte Bolts bør være meget opmærksomme på modellens risikable omdømme, selvom prisen er attraktiv.
4. Ford Mustang Mach-E
Når det kommer til den elektriske version af den klassiske Mustang, sagde HotCars.com, at det er bedst at styre udenom 2021- og 2022-modellerne. Selvom Consumer Reports gav Mach-E en (læser-leveret) vurdering på 35 ud af 100, fik SUV'en stadig høje karakterer fra ekspertsider som Edmunds og Car and Driver.
Så hvad er den største risiko ved E-Stang? En tendens til, at modeller lukker ned på grund af overophedning af batteriet, samt startproblemer, ifølge TopSpeed.
5. Nissan Leaf
Leaf kæmper med at følge med konkurrenterne, selvom prisen er god (2023-modellen koster lige over $28.000), men ydeevnen er kun middelmådig. Begrænset rækkevidde og batterikompatibilitet gør Leaf til en EV, du bør undersøge grundigt, før du køber.
6. Porsche Taycan
Selvom Taycan i 2022 blev kaldt 'sandsynligvis den mest komplette EV på planeten' af Top Gear, fandt Consumer Reports frem til, at Taycan stadig ikke helt når op på det samlede benchmark, Tesla har sat inden for luksus-EV-området.
Hvis du vil have Taycans premium-ydeevne, skal du betale for en dyrere version, men selv da skal du være opmærksom på tilbagekaldelsesproblemer vedrørende sædeharnesser og strømtab.
7. Hyundai Kona Electric
Basismodellen Kona EV har en rækkevidde på omkring 200 miles, men med det forstærkede 64.8-kWh batteri kan den køre op til 260 miles på en enkelt opladning, hvilket er lige med sine konkurrenter.
Dog, som med tidligere modeller, er 2024 KONA Electric kun tilgængelig med firehjulstræk.
8. Ford Focus Electric
Ford producerede sin 5-dørs hatchback Focus Electric fra december 2011 til maj 2018, men redesignede aldrig en platform til at passe ordentligt med meget af dens bagagerumsplads optaget af batteriet.
Bemærk, at du muligvis kan få en elektrisk Focus til en rimelig pris, hvis du kan finde en, men der var masser af klager over pålideligheden knyttet til denne model.
Konklusion? Mens EV'er baner vejen til fremtiden med hensyn til avanceret teknologi, reducerede emissioner og brændstoføkonomi, bør købere stadig udføre deres due diligence, før de investerer i en ny bil.
