"Hr. Dr. Achten, hvor sundt er det at køre på elcykel?" lyder det første spørgsmål fra det tyske medie EFAHRER - og det har han et klart svar på.
"At køre på elcykel er i princippet sundt. Det skåner leddene og er godt for hjerte og kredsløb," siger han.
Men hvis man skal sammenligne det med at cykle uden en motor til at hjælpe, så er der naturligvis både fordele og ulemper.
"I sidste ende handler det om, hvem jeg ønsker at appellere til. Elcyklen er vidunderligt egnet til at få folk, der ikke er så glade for at bevæge sig, i gang. For eksempel folk med overvægt. De ville normalt skulle anstrenge sig mere ved at løbe eller cykle. Personer med svækket hjerte, diabetikere eller ældre er folk, der får massiv gavn af elcykler," siger han.
"Du kan justere belastningens intensitet via elcyklens assistance efter behov og kapacitet. Det er i sig selv godt. Yngre mennesker, der undgår turen til arbejde, fordi den er for lang, kan muligvis blive opfordret til at bruge cyklen via elcykler. Derved kan de øge deres daglige fysiske aktivitet."
"Således er elcyklen et godt værktøj til at få folk, der ikke er så glade for bevægelse eller måske er lidt generte over deres anstrengelse, i gang. Personligt ser jeg kun positive aspekter fra den sportslige side."
Den tyske læge giver også svar på, hvilke dele af kroppen, der bliver belastet mere eller mindre, når man kører på en elcykel? Han giver også svar på, hvorvidt det er en fordel eller en ulempe.
"Når du cykler normalt og er ude i trafikken, skal du meget ofte accelerere og bremse. I disse accelerationer har du en højere anstrengelse - både muskulært og pulsen går op. Det kan gå ind i en intensitet, som måske ikke er så fornuftig for nogen, der har haft et hjerteanfald eller ikke er så trænet. Her kan elcyklen hjælpe meget. Det ser man også ved trafiklys, hvor elcykler altid kommer hurtigt afsted," siger han.
"Også op ad bakke kan du vælge assistance og behøver ikke belaste dig selv så meget. Så elcyklen har principielt den fordel, at den gør en mere jævn og moderat belastning mulig. Ved normal cykling er man afhængig af vind, stigning eller trafiksituationen. Nogle gange bliver man mere belastet, nogle gange er det mindre."
"Elcykler er desuden mere skånsomme for leddene. For eksempel kan mennesker, der har fået en knæoperation, bedre styre intensiteten med en elcykel. Det er sammenligneligt med at aqua-jogge. Når du jogger i vand, kan du lade dig aflaste for din kropsvægt. Ligeledes er elcyklen for en person, der har bruskskade i knæet, et værktøj til bedre at styre sin genoptræning."
Men er der overhovedet nogen træningseffekt ved at cykle på en elcykel? Det er også noget, som Dr. Manfred Achten kommer ind på i sit interview med det tyske medie.
"De har bestemt en træningseffekt. Du cykler generelt hurtigere og du cykler længere. Elcykler er begrænset til 25 km/t. Det betyder, at hvis du cykler hurtigt, bliver assistance reduceret. Derved kan du også opnå en reel anstrengelse. En ung, sporty person vil generelt cykle hurtigere og dermed belaste sig selv markant i forhold til hjerte-kredsløb," siger han.
"Hvis du for eksempel ønsker at køre en lang distance, er du naturligvis hurtigere på elcyklen end uden. Men du har i løbet af turen stadig en belastning, og afhængigt af hvilken assistance du bruger, stadig høj puls og dermed også en træningseffekt."
