Konkurrencen på bilmarkedet intensiveres, særligt med nye aktører, der ønsker at få en del af markedet.
Bilister, der overvejer at købe en elbil eller en plugin-hybrid, bør forvente prisstigninger i 2025 som følge af den fjerde justering af registreringsafgifterne. Denne justering er en del af den aftale om bilafgifter, som blev indgået i december 2020, og som gradvist hæver afgifterne på miljøvenlige biler.
Selvom formålet er at tilpasse afgifterne til markedets udvikling, risikerer det at ramme de forbrugere, der bestiller deres bil i efteråret, men først får den leveret efter årsskiftet.
Forbrugerne kan komme i klemme
Når en bil købes, er det tidspunktet for bilens indregistrering, der bestemmer den pålagte afgift – ikke hvornår købsaftalen blev underskrevet. Det betyder, at bilkøbere kan ende med en højere pris, hvis leveringen af deres bil først sker i 2025.
FDM, som repræsenterer danske bilister, anbefaler derfor, at man sikrer sig mod afgiftsstigninger ved at få indskrevet en maksimal prisstigning i købsaftalen, hvis bilen først leveres i det nye år.
Hvem rammes af de nye afgifter?
Ikke alle bilkøbere vil dog blive lige hårdt ramt af de kommende afgiftsstigninger.
Plugin-hybrider er de mest udsatte, især de dyrere modeller. En plugin-hybrid til 550.000 kr. vil for eksempel stige med 21.629 kr. i afgift, mens en model til 250.000 kr. kun stiger med 9.750 kr.
De billigste plugin-hybrider kan muligvis undgå de største stigninger, da de ofte sælges til kampagnepriser op til årsskiftet. Alligevel er det klart, at plugin-hybridernes faldende popularitet kan forværres af de kommende afgifter, hvilket gør fuldt elektriske biler mere attraktive.
Se afgift på plugin-hybrider her: (Artiklen fortsætter efter billedet).
Foto: FDM
Elbilerne bliver heller ikke skånet
Selvom elbiler har oplevet prisfald, især efter Teslas store prisnedsættelser i januar 2023, er der også her stigninger på vej.
En væsentlig ændring i afgiftsberegningen er, at batterifradraget, som tidligere gav elbiler en skattemæssig fordel, forsvinder helt. Desuden stiger registreringsafgiften med 11.427 kr. for alle elbiler, der koster over 436.500 kr., uanset bilens nøjagtige pris. Dette kan betyde, at selvom elbilmarkedet vokser, kan prisen på de dyrere modeller gøre det sværere for nogle bilister at vælge elektrisk.
Se afgift på elbiler her: (Artiklen fortsætter efter billedet).
Foto: FDM
Bekymringer for fremtidige afgifter
FDM er bekymret for udviklingen, især for de bilister, der ikke har råd til de dyrere elbiler. Ifølge Ilyas Dogru fra FDM bør politikerne tage hånd om de udfordringer, der truer i horisonten. "FDM ønsker, at der politisk tages stilling til de to store udfordringer, der venter elbilmarkedet. Dels den kommende store afgiftsstigning for dyrere elbiler, som for alvor træder i kraft i 2026, dels problematikken omkring elbilernes fortsat høje pris," udtaler han.
Der er stadig et begrænset udvalg af elbiler til under 200.000 kr., hvilket gør det svært for mange danskere at finde en økonomisk overkommelig løsning. Med udsigt til højere afgifter anbefaler FDM derfor, at bilkøbere er ekstra forsigtige, når de underskriver købsaftaler, og sikrer sig mod potentielle prisstigninger, hvis leveringen trækker ud til efter nytår.
