Danskerne er generelt ikke glade for prisstigninger, og det er helt forståeligt.
De seneste år har vi set markante prisstigninger på næsten alt, hvilket betyder, at mange danskere kæmper for at få økonomien til at hænge sammen i hverdagen.
Selvom priserne ikke længere stiger dramatisk, er det nu blevet offentliggjort, at noget, som mange danskere bruger, vil blive 50 kroner dyrere.
Det skriver Ekstra Bladet.
Bag prisstigningen står overborgmesterkandidaten i København, Pernille Rosenkrantz-Theil (S), der mener, at det skal koste 50 kroner mere at tage offentlig transport til Københavns Lufthavn. I dag koster det 36 kroner.
Der er dog en baggrund for prisstigningen. De ekstra penge skal bruges til at finansiere den kommende M5-metrolinje.
"Jeg mener, at den måde, vi hidtil har finansieret metroen på, skal ændres. En del af finansieringen skal komme fra andre kilder end salg af byggegrunde," siger hun til Politiken.
Det er især turister og internationale rejsende, der forventes at betale de ekstra 50 kroner, men også danske rejsende til lufthavnen vil blive påvirket af den nye takst.
Lufthavnens medarbejdere vil dog blive fritaget for tillægget.
Fremtidens metro
Tillægget skal finansiere M5-linjen, som efter planen skal åbne i 2035.
M5-linjen bliver en ny metrorute med ti stationer, der forbinder Københavns Hovedbanegård med blandt andet Islands Brygge, Amagerbrogade, Refshaleøen og Lynetteholm, og ender ved Østerport.
Projektet har en anslået pris på 14,7 milliarder kroner i 2020-priser.
Derfor mener Pernille Rosenkrantz-Theil, at det er nødvendigt at finde alternative indtægtskilder for at få projektet gennemført.
Det foreslåede tillæg skal give et økonomisk løft til metrobyggeriet, uden at det alene skal afhænge af kommunens salg af grunde.
Nu står spørgsmålet så, om passagererne vil acceptere at betale mere for at sikre bedre offentlig transport i fremtiden.
